ТРАКТОРЛАРМЕН АВТОМОБИЛЬДЕР(курылысы)

Мундай бершетер ymin кебшесе конусты rici i 6 ep i-
/u ctlh косагынан кешн цилиндрлж. TicTi берийс косагы
койылады. Ал дифференциал мен жетекпп донгелек
жартылай ocbrep i соцгы цилиндрлж тют! доцгелектщ
шине бекптчедь Осындай орталыктандырылган басгы
берийсп кол д а т а н да, жетскпй белдеменщ осы
турган жерййц мелшер] улкен болгандыктан, жол
журу сацылауы азаяды.
Автомобильдердщ жол журу сацылауларын арттыру
ушш шетке шыгарылган басты бершетер (3.86-
сурет) колданылады. Онын айырмашылыгы, конусты
Ticri берийс жетекий белдеменщ ортасында (2)
бектледо де цилиндрл1 TicTi берийс жетекий донгелектердщ
касына (I) орналасады, ал дифференциал
конусты 6epLnicTiH шйнде турады. Осылайша курыл-
Fan басты бершетщ аркасында машинаны жетекий
белдемечн жол бетшен Н -б ш кттн д е орналасып,
автомобильдщ жол журу сацылауын арттырады. Ол
онын артыкшылыгына жатады.
Бацылау сурацтары мен тапсырмалар:
/. Басты бершс к,андаы кызмет аткарады
2. Жекеленд/'риген басты бершетерд'щ к,андай тур-
Jiepi бар жоне олар щалай курьыган
3. Жёкеленд^ршген басты бершстёрдЩ артык,шылыгы
мен кемшшктер 'ш талдап берщШ
4. К^осарланган басты берьистер кандаи автомобильдерде
колданылады
5. К,осарланган басты бёрМстердщ к,андай турлерт
б'мейз
3.1.7. Дифференциал
Дифференциал автомобильдщ жетекий доцгелектершде
бурылыс кейнде эртурл1 жылдамдык беру
кызметш аткарады. Автомобиль бурылган кезде он
немесе сол жактагы (автомобиль журю багытымен)
232