ТРАКТОРЛАРМЕН АВТОМОБИЛЬДЕР(курылысы)

туру кызметш аткарады, ейткега, жумыс кезшде двигательге
байланысты май насосы, эр турш жыддамдыкпен
айналады, сондыктан онын май айдау
ешмдшп езгерш отырады. Осы кезде, ягни ешмдшп
оте кобейш кетсе, майлау жуйеандеп май кысымы
ессптелген шамадан артып кегед1 де, баска механизмдерге
зиянын типзу1 мумкш. Мундай жагдайды
болдырмау yu iin май жуйесше кысым реттеуйи клапан
орнатылады. Ол артык майды жогаргы кысымды
жуйеден теменп кысымды жуйеге немссе картерге
кайтарып жзбередд. Ал двигательдщ аз айналыспен
жумыс icTeyi кезшде май жуйесшдеп кысым калыиты
болуы yrniH май насосыньщ ешмдшгш осы кездеп
май шыгынын камтамасыз ететшдей молшерде
алады. Бул клапан май насосынын корпусында
(Д-65, А-41, А-01М, СМД-14, СМД-60, СМД-62,
Д-160, Д-130Т, ЯМЭ-238НБ жэне ЯМЗ-240Б), май
cysrijicpiHiH корпусында (Д-50, Д-240) орнатылады
немесе болек шыгарылып, блокка бектлед1 (Д-21,
Д-37Н . Д-144- картердщ он жагында).
Май жуйеешдеп кысым двигательдщ тозу дэрежесЩе
карай калыпты мелшершен озгер1н Keryi
мумкш. Ол кысымньщ озгеше болуы майланатын
болшектердщ аралыгындагы санылаулардыц кебекм
себегт май кедЩгШз тез OTin кетсд!, сейтш май
жуйесшщ кысымы темендейд! де, онын жумысына
нуксан келу! мумии. Мундай жагдайда май кысымын
ре1тейтш клапанный жумысын реттеу керек. Ол
уппн осы клапанный бек таш какпагын шыгарып
алады да, perreyiui гайканы Tuicii жагына бурайды.
Ол гайка шарикп клапанды итерш туратын cepinncHiH
к,ысу куш in озгертедг Егер гайканы юрпзе бурасак,
май жуйесшдеп кысым артады, ал керкпнше бурасак,
май кысымы азаяды. Май кысымын керсетиш
манометр аркылы бакылайды.
Двигатель жумысы кезшде майдыц тазалыгы
томендейд1 де сузпштердщ жумысын нашарлатады.
86