ТРÐÐТÐÐ ÐÐÐ ÐÐÐ ÐÐТÐÐÐÐÐÐЬÐÐÐ (кÑÑÑлÑÑÑ)
ТРÐÐТÐÐ ÐÐÐ ÐÐÐ ÐÐТÐÐÐÐÐÐЬÐÐÐ (кÑÑÑлÑÑÑ)
ТРÐÐТÐÐ ÐÐÐ ÐÐÐ ÐÐТÐÐÐÐÐÐЬÐÐÐ (кÑÑÑлÑÑÑ)
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
3.1-сурет. Трансмиссияныц жалпы кызмет схемасы:<br />
I 1-двигатель; 2-uiinicy муфтасы; 3-6epuiic корабы, 4-карданды бшк:<br />
I 5-артк.ы бслдеме: 6-басты 6epijiic; 7-дифференциал; 8-жартылай ось.<br />
[быныц моментп озгерту схсмасы керсетшген. Сонда<br />
I алгашкы (I) 6epijiicTe момент ец коп молшергс озгер-<br />
I се, соцп>1 (III) бершете аз гана мелшерге, TinTi кейб1р<br />
I автомобильдерде eui6ip озгермейдь<br />
Карданды бершетер (4) 6ip-6ipiHeH алшак орналаскан<br />
трансмиссия тораптарыныц аралыгына айнал-<br />
I цыру моментш тасымалдауга арналган. Ондай кезде<br />
2К1 жалганатын тораптыц ocbTepi 6ip-6ipiH e дол<br />
[келмейтшджтен, олар момента белгш 6ip бурыш<br />
[жасап бере алады. Шрак,, бул карданды бершютер айналдыру<br />
моменйшц шамасын озгертпейдь<br />
1 Басты бершс (6) кобшесе автомобильдщ жетекпп<br />
‘>елдемеанде (5) орналасады. ал бершс корабымен<br />
;3) карданды бершс аркылы жалгасады. К,урылысы<br />
114—234 2 0 9