ТРАКТОРЛАРМЕН АВТОМОБИЛЬДЕР(курылысы)

раганда opi спираль бойымен opi OFaH TiK багы’гга козгалады.
Kefi6ip автомобильдерде, басты берипс ушш оте
улкен oepmic саны кажет болган жагдайда, червяки
TicTi донгелекп (3.8 в-сурет) басты бериис колданылады.
Мундай басты бериистщ артыкшылыгына,
колем! баска басты бершспен бiрдей жагдайда, 6eplnic
саны 6ipneme есе коп болатындыгын жаткызуга болады.
Ал оньщ непзп кемш ш п пайдалы осер коэфф
ицетч баскаларга Караганда томен. Сондыктанда
червяки TicTi донгелек басты 6cpLriic тек кейб1р арнаулы
автомобильдерде гана колданылады.
Автомобильдерде жогарыда айтылган жекеленген
басты б ерЫ стерден баска косарланган басты
бе^рМстер де колданылады. Олар 6ip гана TicTi доцгелекгер
косагынан емес, косарланган eKi беринстен
куралады.
Сол косарланган бершетердщ орналасуына байланысты
(3.9- сурет) басты берийстер eKi турге
божнедк орталыктандырылган немесе шетке шыгарылган
басты бершетер. Орталыктандырылган басты
берипсте (3.9а-сурет) TicTi берийстер косагы 6ip жерде,
ягни жетекип белдеменщ ортасында орналасады.
3.9-сурет. К,осарланган басты бершетер схемалары:
а - ортал ы кгацды рыл ган; б-шетке шмгарылган; 1-цилиндрл1; 2-конусты.
231