ТРАКТОРЛАРМЕН АВТОМОБИЛЬДЕР(курылысы)

болса вакуум кам ерасы ны н диаф рагмасы (-2 1
cepinnenin (17) комспмен цилиндр иёрщенш (21) сГ;
сол жактагы шепнде устап турады. Поршень шетшд
тургандыктан жачпак игерпш (24) кораптыц кыры
на прелед1 де оныц екшпп ушына шарик (20) предел!
де cepinneciH кысып, ашык турады.
Автомобильш тежеген кезде, басты цилиндрде1 j
тупкпен (1) келген суйык ашык турган шарикт*
клапан (20) аркылы щзпк (15) аркылы доцгелектер
д©Ш тежепш цилиндрше беритедК Осыган косым 1
ша, басты цилиндрден келген суйык кысымы пор
шень (12) аркылы диафрагманыц (10) табакшасын;
(11) бершедк Егер кысым онша кеп болмаса, онда ди
афрагманыц (10) cepinne (4) куипн жеце ал майд ы дг
диафрагма мен табакшасы козгалмайды. Ал Kbicbiv
кебейсе, тарелка жогары кетершп, оныц ортасындагы
TeciK вакуум (9) клапанымен жабылады. Eiuii А мен Б
куыстары 6ip-6ipiHeH ажырайды. Диафрагманыц opi
карай Korepuiyi ауа клапанын (5) да ашады. Сонда
А-куысы двигательд1ц сору жуйесшдеп вакууммен
жалгаскан куйшде турады, ал Б-куысы ауа клапаны (5)
аркылы сырткы ауамен жалгасады. Efifli вакуум камерасында!Ъ1
диафрагманын ею жагында ею турл! кысым
болады. Б-куысында кысым коп, А-куысында аз. Олай
болса диафрагма (2) cep in n e (17) куппн жецш поршеный
(21) оцга карай козгайды. Сол кезде шарики
клапан (20) итерпштен (24) алшактагандыкган cep in -
neciH in комепмен жабылып калады. Eitai поршешй
(21) диафрагма (2) мен бас цилиндрден келген суйык
кысымы 6ipirin итере;и де оныц оц жагында кысым
кобейедг Осылайша гежеу Kyini артагын болады.
Алгашкы кезде В мен Г куысгарында бзрдей
молшерде вакуум болады. Ал жогаргыдагыдай тежеу
кезшде вакуум клапаны (9) жабылып, ауа клапаны
(5) ашылгандыктан диафрагмага (10) cepinne (4)
кумйнен баска осы ею куыстагы В мен Г кысым айырмашылысынын
сшишрынан тагы да итеретш куш
298