ТРАКТОРЛАРМЕН АВТОМОБИЛЬДЕР(курылысы)

I
Р
автомобильдер мен шагын ж ук автомобильдерш е
колданады.
Дизель двигател1 кымбат турады, литрл1к куаты
мен жылдамдыгы аз, юке косылуы к,иын, техникалык,
к,ызмст1 кымбат. Соган карамай дизель жанармайы
ньщ арзанды гынан жоне жанармай шыгыны
аздыгынан (уне'мдш ш нен) олемде барлы к орташа
жоне ауыр жук автомобильдерш де, тракторларда
дизел'ЫЙ двигательдерд1 колданады.
Бензинд! двигательде ауа мен бензин коспасы цилиндрге
енпзищщ, ушкын аркылы тутанады. Ал дизельде
енпзу тактюшде цилиндрге тек ауа гана енед|,
ауа жогары кысымда поршеньмен кысылып, кызады.
Сыгылу соцында цилиндрдщ iuiimieri кызган ауага
жанармай буркищщ де, жангыш коспа о зд тн е н тутанады.
Д изельд! двигатель ц и л и н д р ш д еп кы сы м
бензицщ двигатель цилиндрше Караганда улкен. К,а-
3ipri дизельщ двигательде сыгылу дэреж еа 20 еседен
аеады, ал бензищц двигательде—11 есе. Бензинд» двигательде
сыгылу дэрежесш 11 еседен жогары котеруге
болмайды. Сондыктан да детонация жэне калидщ
тутандыру деген угым бар.
Детонация—бул жанармайдыц 6 ip нуктеде оте тез
жануы немесе оны копарылыс деп атайды. Детонацияныц
сырткы белгшер1 —тарсылдаган дыбыс (стук).
Бул дыбысты автомобиль орнынан шапшан козгалганда
немесе томен октанды бензин пайдаланган
кез1нде байкаймыз.
Калилд! тутандыру — бул жанармай коспаларыныц
жану камерасында кызган болшектердщ осершен
алдын-ала тутануы. Детонация жоне калищц тутандыру
пайда болганда жумыс icTeyre болмайды: двигатель
тез 1стен шыгады.
Детонация мен калилд! тутандыру жогары температура
мен кысым есерщен пайда болады.
Детонацияны болдырмау уш ш автомобильдерге
жогары октанды бензин куяды.
171