ТРÐÐТÐÐ ÐÐÐ ÐÐÐ ÐÐТÐÐÐÐÐÐЬÐÐÐ (кÑÑÑлÑÑÑ)
ТРÐÐТÐÐ ÐÐÐ ÐÐÐ ÐÐТÐÐÐÐÐÐЬÐÐÐ (кÑÑÑлÑÑÑ)
ТРÐÐТÐÐ ÐÐÐ ÐÐÐ ÐÐТÐÐÐÐÐÐЬÐÐÐ (кÑÑÑлÑÑÑ)
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
д|рудщ к,ажет! жок,. Мундай жагдайда мумюндишше<br />
к,ьюк,а мерзшде техннкалык. кызмет корсету кажет.<br />
Шамнын двигателей icKe косу алдында жануы<br />
«CHECK ENGINE» жазуы дизель двигателшщ дурыс<br />
icTen турганын корсетедк От алдырганнан сон, егер<br />
баскару блогы (35) 6opi дурыс деп есептесе (2.39-сурет),<br />
шам (29) cenyi тшс.<br />
XX гасыр сонында дизелый двигательдерд1 Fiat,<br />
Catarpiler, Peugeot, Gitnoen жоне тагы коп фирмаларда<br />
автомобильдерге орналастыра бастады. Электрон-<br />
2.40-сурет. Дизель двигателшщ<br />
электронды баскару жуйесшщ<br />
насос-форсункасы.<br />
1-итерпш; 2-илунжер; 3-форсунка камера<br />
с ьг; 4-форсунка инесй;<br />
5-реттеуип клапан; 6-соленойд;<br />
7-ЭББ байланыс электр OTKiiriuii.<br />
180<br />
ды форсунка аркылы<br />
жанармай бурку алгашында<br />
ею фазалы<br />
жуйемен, кейш барлык<br />
коспанын жану<br />
n p o u eci кезш де коп<br />
фазалы болды (2.40-<br />
сурет). Бул процесс<br />
калдык зиянды газдардыц<br />
азайып, ПЭК<br />
(пайдалы осер коэффициентО<br />
Ko6eioiHe<br />
коп ocepiH типзедк<br />
Тараткыш бипктщ<br />
ж уд ыры кш асы ны ц<br />
(кулачоктыц) эсершен<br />
(2.40-сурет) итерпш<br />
(1) плунжерд! (2) томен<br />
жылжытады. Форсунка<br />
камерасындагы<br />
(3) жанармай кысылады.<br />
Буркуд1 соленойд<br />
(6) реттеущ1 клапан (5)<br />
аркылы реттейдь ЭББ<br />
етю зп ш (7) аркылы<br />
келген электр тогы соленойдты<br />
(6) icKe ко-