ТРАКТОРЛАРМЕН АВТОМОБИЛЬДЕР(курылысы)

журедь Жанармай коспасы адсорберден шланга аркылы
сорылып дроссельд! патрубка мен кдлакшадан ары
отели Баскару блогынан клапанга бершетш импульстер
0%-тен 100 %-кс озгеру1 мумкш. 0% тен болса
онда клапан ашылмайды, адсорберде урлеу журмейд!.
Клапан 100% жабылмайды, адсорберде толык урлеу
журедк Двигательдеп ауа шыгыны кобейген сайын,
урлеу колемi улкен болады. Баскару блогы электромаг-
HHTTi клапанный урленуш мынадай жагдайда косады.
1. Салкындаткыш суйык температурасы 75°С;
2. Жанармай беру жуйесш баскару жабык цикл
режимшде жумыс icTece;
3. Автомобиль жылдамдыгы 10 км/саг болганда.
1ске косу жуйеа—жогары энергиялы, электронды.
Баскару блогы сезпш (датчик) дабылы аркылы icKe
косу момснт1н аныктайды жоне eKi катушканы icKe
коскыш пен коммутатор косылган icKe косу модулiH
баскару импульсш беред1. 1ске косу модул1 двигательдщ
icKe косу тутандыргышы (свечи) орналаскан
блок цилиндрге бектлген. 1ске косу жуйесшщ козгалмалы
болшектер1 жок, сондыктан да ол кызмет
корсету мен реттеуд1 керек етпейдь
1ске косу моменпн дол есептеуд1баскару блогында
мынадай хабарлар колданылады.
1. И1нд1бшктщ турагы жоне айналу жиш1п
2. Ауаныц массалы насосы
3. Дроссельд! калакша турагы
4. Салкындаткыш суйык температурасы
5. Детонация б1рл1п.
1ске косу модулi баскару блогы аркылы жогары
I кернеуд1 icKe косу свечасына беред1. Мунда б1рден
eKi свеча косылады: 1 жоне 4 немесе 2—3 цилиндрдеп.
Тутану цилиндрлерде 6ip уакытта: сыгылу TaKTici со-
I цында (жумыстык ушкын) жоне цилиндрде шыгару
I TaKTici соцында (бос ушкын).
Таралымды бурку жуйеанщ жумысы. Форсункадан
бершетш жанармай мелшер1 баскару блогыныц
I
165