04.01.2015 Views

ТРАКТОРЛАР МЕН АВТОМОБИЛЬДЕР (курылысы)

ТРАКТОРЛАР МЕН АВТОМОБИЛЬДЕР (курылысы)

ТРАКТОРЛАР МЕН АВТОМОБИЛЬДЕР (курылысы)

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

сы толык, жинып улгермей/ц дс, оньщ кысымы аз<br />

болгандыктан поршень/и аз кушпен итереди Qpi карай<br />

жумысшы такп басталган кезде жанар май коспасыньщ<br />

ол1 де жану n p o u e c i аикталмайды. Сейтш, ол<br />

поршеный итеруге кшсегп газ кысымын тудыра алмайды<br />

да, двигательдщ куаты томендейдк Онын<br />

ycTine жану n p o u e c i оте узакка созылгандыктан (шыгу<br />

такпсппц бас жагында жану болып жатады) двигатель<br />

катты кызып кетедк Tiirri жанып улгермеген<br />

жанар май коспасы иилиндрден шыгу TaKTici кезшде<br />

шыгарылын тасталады. Онын G3i жанар май шыгынын<br />

шугыл кобейтш ж1беред1!.<br />

Mine, осы айтылган жагдайлардьщ барлыгы да тек<br />

магнето мен двигатель биппн сойкестещцрш жалгасгыруга<br />

гана байланысты. Сондыктанда жанар май<br />

коспасын тутандыру кезецж мукият реттеген жон.<br />

Осы айтылган реттелу жумысы мына ретпен аткарылады<br />

.<br />

Двигательдщ бас жагындагы тутандыргышты буран<br />

шыгарады да, шцгн 6 u i i K T i жогаргы ол1 нуктесше<br />

жетюзбей кояды. Ол уипн, тутандыргыш орнына газа<br />

сым озекше 1

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!