ТРАКТОРЛАРМЕН АВТОМОБИЛЬДЕР(курылысы)

дерден айырмашылыгы жок, жэне техникалык сипаттамалары
1.1-кестеде керсетшген.
Трансмиссиясында uiiHicy муфтасы бар. Ол коп
дискалы, туракты косылып туратын, май imiHfle
жумыс ютейдь Оны ажырату колмен аткдрылады.
Бершс корабы туракты косылып туратын шестернялармен
жабдыкталган. Ол алга карай торт, артка к,арай
eKi берш еп кдмтамасыз етедь Оньщ устше айналдыру
багытын Kepi езгертетш реверси механизм колданылган.
Басты берш с конусты шестернялардан
турады. Онын жетеюш шестернясы берипс корабынын
екйшн бшшмен 6ipre жасалган. Жетектелуцп
шестерня дифференциалдын корабына беютшген.
Дифференциал бурылыс кезшде ер децгелекке oprypni
жылдамдык бередь Мотоблоктыц децгелектершщ
ыгысуы кебейш, тыгыла бастаган кезде дифференциалды
6ipiicripin тастайтын кондыргы колмен баскарылады.
Сощы бершгс ею цилиндрл1 шестернялардан
к,уралган. Соцгысына жетекш1 денгелек бекшледь
Куат алу бшш двигательдщ калыпты айналысы
кезшде минутьша 1000 айн алые жасайды.
Мотоблок ПЛ-1 аспалы плугымен, КР-70 культиваторымен,
ОК-2 туптегпппен, БН-90 тырмасымен,
ПХ-0,5 т1ркемес1мен жене КН-1 шеп шапкышпен
агрегатталады. Мотоблоктыц техникалык
керсетюштер! 1.2-кестеде керсетшген.
МБ-1 мотоблогы. Пермь каласындагы “Моторостроитель"
ещйрютйс б1рлестйгшде шыгарылады. Ол
мотоблоктардыц орташа турше (салмагы 100 кг деш
н) жатады. Оныц ерекш елш децгелектер1 мен
рульщ алып тастаганнан кей1н жецш машинаныц
арткы жук белшне сиьш кетедц. Мотоблок двигательден,
белдпеп берийс механизмшен, редуктордан, децгелектерден
жене рульдйс механизмнен куралган.
Мотоблокта ДМ-1 маркалы терт тактылы, карбюраторлы,
ауамен салкьщцатылатын 6ip цилшедш
двигатель колданылган. Двигатель курылысы жогар-
15