ТРАКТОРЛАРМЕН АВТОМОБИЛЬДЕР(курылысы)

oipaK, шамасы озгермейдк Р тарту куцпнш Колбеу
бурышы озгерген сайын оньщ X грризокгалдак, жупе
У TiK баты ттагы курауш ы куш тер ц п ц ш амасы
езгереда, я т и колбеу бурыш кобейген сайын X азайып,
У артады. TiK багьптагы кураушы куштщ артуы
жетекш! донгелекке бepiлeдi де, онын топыракпен
uimicy куипн арттырады. Демск деигелскке гусетш
косымша куштт азайту уш ш орталык ттзпнп жоraptbi
тесзктерге взгертт бекггсек болтаны.
Бул айтылган механикалык кондыргыныц куры
лысы карапайым болганымен TuicTi талантарга толык
жауап бере алмайды. Ce6e6i, топырактыц механикалык
Kacneirepi (ылгалдылыгы, каттылыпл) гуракты
болмай, op6ip метр жол журген сайын озгерш тураты
нды ктап, механикалык конды ргы ны ц орталык,
ттзпшн сол взгертске сойкес алмастыра алмайммз.
Сондыктанда косымша куш кажет болмаса да. курrijriui
доцгелектерге rycin турады. Мунын oji трак
тор двигателшщ косымша куатын жргалтады. яш и
фактордыц пайдалы веер коэффициент! азаядат.
Механикалык кондыргыныц корсетi.Tген кеш ш -
литн жок» yujin Kajipi i гандагы тракторларды гидраи-
3.to