Ietekmes uz vidi novÄrtÄjuma darba ziÅojuma teksts - RÄ«gas domes ...

More documents

Recommendations

Info

Ietekmes uz vidi novērtējums automaģistrāles būvniecībai posmā no autoceļa A5 līdz Daugavgrīvas ielai (Rīgas Ziemeļu transporta koridora 3. un 4. posms) plānoto apbūvi, kā arī par iespējamiem kompensāciju mehānismiem saistībā ar īpašumu atpirkšanu. Tāpat arī tika uzdoti jautājumi par ārvalstu pieredzi šādos gadījumos. “Eiroprojekts”, 2010 141
Ietekmes uz vidi novērtējums automaģistrāles būvniecībai posmā no autoceļa A5 līdz Daugavgrīvas ielai (Rīgas Ziemeļu transporta koridora 3. un 4. posms) 7. Inženiertehniskie un organizatoriskie pasākumi ietekmes mazināšanai 7.1. Pasākumi būvniecības laikā Darbi veicami atbilstoši spēkā esošajiem apkārtējas vides aizsardzības noteikumiem un nolikumiem. Nav pieļaujama būvlaukuma un citu, ar darba veikšanai nepieciešamo platību un ar tām saistīto ūdenskrātuvju piesārņošana. Aizsardzības pasākumi veicami, lai novērstu piesārņošanu gan nojaucot esošās konstrukcijas, gan veicot jaunu būvniecību. Nepieļaujama neattīrītu lietus ūdeņu ievadīšana ūdenskrātuvēs, ja būvdarbu procesā tajos nokļuvuši videi kaitīgi piesārņojumi. Būvniecības gaitā pielietojamas tādas celtniecības metodes, kuras iekļauj sevī visus tos nepieciešamos pasākumus, kas novērš apkārtējās vides pasliktināšanās iespējas trokšņu, smārda, vibrāciju u.tml. rezultātā attiecībā pret strādniekiem, apkārtējiem iedzīvotājiem, gājējiem, autovadītājiem u.c. Attiecīgie piesardzības pasākumi veicami arī gar sabiedriskā transporta maršrutiem. Būvniecības laikā radušos atkritumu apsaimniekošana veicama saskaņā ar „Atkritumu apsaimniekošanas likuma” prasībām, atsevišķi izdalot bīstamos atkritumus. Šos būvgružus jānodod uzņēmumam, kuram ir atbilstošās atļaujas šo atkritumu apsaimniekošanai. Lai plānotā autoceļa apkārtējās teritorijās nesāktos vai neaktivizētos purvu veidošanās, būvdarbu laikā nekādā gadījumā nedrīkst pieļaut dabiskās virszemes noteces aizšķērsošanu, aizbērt, piegružot vai kā citādi traucēt meliorācijas sistēmas elementus, kā arī apgrūtināt pazemes ūdeņu drenāžu, tādejādi paaugstinot gruntsūdens līmeni. Vietās, kur plānotā trase ir izvietota subperpendikulāri teritorijai raksturīgajai virsmas notecei un gruntsūdens līmeņa kritumam, jāpievērš pastiprināta uzmanība atbilstošas mākslīgās drenāžas ierīkošanai. Precīzi aprēķini caurteku dimensionēšanai veicami pēc meliorācijas un polderu sistēmas pārkārtošanas, vadoties no projektētā autoceļa klātnes platuma un izvietojuma. Būvobjektā ierīkotās mākslīgās nogāzēs var sākties nogāžu erozija, tāpēc automaģistrāles uzbēruma izbūves laikā pēc iespējas ātrāk jāpabeidz nogāžu nostiprināšana, armēšana un apzaļumošana. Uzbēruma un jaunierīkoto vai padziļināto meliorācijas grāvju nogāžu nostiprināšana ar situācijai atbilstošiem risinājumiem šīs problēmas sakarībā ir ļoti būtiska. Vietās, kur autoceļa trase šķērsos meliorētās platības, pirms projektēšanas darbu uzsākšanas jāvēršas Lielrīgas reģionālās vides pārvaldes meliorācijas nodaļā, lai saskaņotu iespējamās un nepieciešamās izmaiņas meliorācijas sistēmās. Lai autoceļa izbūve neietekmētu ūdens kvalitāti un upju zivsaimnieciskos resursus, autoceļa būvniecības fāzē jāievēro labas būvniecības prakse, nepieļaujot atsevišķu piesārņotāju, grunts vai materiālu nokļūšanu ūdenī. “Eiroprojekts”, 2010 142
Page 1 and 2:
Ietekmes uz vidi novērtējums auto
Page 3 and 4:
Page 5 and 6:
Page 7 and 8:
Page 9 and 10:
Page 11 and 12:
Page 13 and 14:
Page 15 and 16:
Page 17 and 18:
Page 19 and 20:
Page 21 and 22:
Page 23 and 24:
Page 25 and 26:
Page 27 and 28:
Page 29 and 30:
Page 31 and 32:
Page 33 and 34:
Page 35 and 36:
Page 37 and 38:
Page 39 and 40:
Page 41 and 42:
Page 43 and 44:
Page 45 and 46:
Page 47 and 48:
Page 49 and 50:
Page 51 and 52:
Page 53 and 54:
Page 55 and 56:
Page 57 and 58:
Page 59 and 60:
Page 61 and 62:
Page 63 and 64:
Page 65 and 66:
Page 67 and 68:
Page 69 and 70:
Page 71 and 72:
Page 73 and 74:
Page 75 and 76:
Page 77 and 78:
Page 79 and 80:
Page 81 and 82:
Page 83 and 84:
Page 85 and 86:
Page 87 and 88:
Page 89 and 90:
Page 91 and 92: Ietekmes uz vidi novērtējums auto
Page 141: Ietekmes uz vidi novērtējums auto
show all

Ietekmes uz vidi novÄrtÄjuma darba ziÅojuma teksts - RÄ«gas domes ...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?

Ietekmes uz vidi novÄrtÄjuma darba ziÅojuma teksts - RÄ«gas domes ...