Ietekmes uz vidi novÄrtÄjuma darba ziÅojuma teksts - RÄ«gas domes ...

More documents

Recommendations

Info

Ietekmes uz vidi novērtējums automaģistrāles būvniecībai posmā no autoceļa A5 līdz Daugavgrīvas ielai (Rīgas Ziemeļu transporta koridora 3. un 4. posms) 7.3. Pasākumi sikspārņu aizsardzībai Lai mazinātu autoceļu izbūves radīto negatīvo ietekmi uz sikspārņiem, kopumā iesakāma šāda universālā prakse: 1) nodrošināt sikspārņiem ceļa šķērsošanas iespējas jau zināmās autoceļu šķērsošanas vietās, kā arī vietās, kur autoceļš šķērso meža masīvus: saglabāt augstu veģetāciju tieši ceļa malā abās ceļa pusēs un vietām atstāt atsevišķus kokus vai koku rindu ceļa sadalošajā joslā, kas nodrošinātu bioloģisko tiltu sikspārņiem uz otru autoceļa pusi; lai panāktu, ka sikspārņi tiešām šķērso autoceļu vainagu līmenī, iepretī šķērsošanas vietām ceļa malās jāieaudzē blīvu krūmāju līdz 6 m augstumam vai jāuzstāda atbilstošas novirzošas aizsargsienas (vismaz 30-50 m abpus “tiltam”; 77.-79. attēls); 2) atklātās vietās vismaz vienā ceļa pusē saglabāt augstās veģetācijas – koku un krūmu joslas, kas nodrošinās migrācijas ceļu saglabāšanu ne tikai sikspārņiem, bet arī sīkajiem dziedātājputniem, grauzējiem u.c. mazu izmēru dzīvniekiem; 3) mazajām upēm un lielākajiem grāvjiem veidot vismaz 1,5 m augstas (virs vasaras ūdens līmeņa) un platas caurtekas, kas nodrošina gan iespējas dažām sikspārņu sugām šķērsot autoceļu pa apakšu, gan rada iespējas šādi šķērsot autoceļu abinieku sugām; 4) izvairīties no ceļa apgaismojuma uzstādīšanas vietās, kur sikspārņi šķērso ceļu, jo īpaši pie caurtekām un tiltiem (vai, ja autoceļš iet pa ūdensteces malu – neapgaismot ūdeni). Ja apgaismojums no satiksmes drošības viedokļa tomēr ir nepieciešams, tas (fokusētas lampas) jānovieto tā, lai netiktu apgaismoti koku vainagi pārlidošanas vietā vai ūdens pie caurtekas vai tilta, kā arī nedrīkst apgaismot tiltu no apakšas. Šādās vietās vēlams arī uzstādīt lampas ar mazākas intensitātes (dzelteni-oranžo) gaismu. Lai izvairītos no gaismas piesārņojuma, kas vairumā gadījumu ir kaitīgs ne tikai sikspārņiem, bet arī citiem nakts dzīvniekiem, visur būtu jāizmanto lampas, kuras dod pēc iespējas mazu gaismas izkliedi, respektīvi, apgaismo tikai brauktuvi un ietvi, bet ne ceļmalas kokus un citas struktūras. “Eiroprojekts”, 2010 145
Ietekmes uz vidi novērtējums automaģistrāles būvniecībai posmā no autoceļa A5 līdz Daugavgrīvas ielai (Rīgas Ziemeļu transporta koridora 3. un 4. posms) 77. attēls. Sikspārņu “tilts” atklātā ainavā, kur autoceļš šķērso sikspārņu tranzīttrasi (lai izvairītos no dzīvnieku notriekšanas, ceļa malā atstāti augsti koki; blīvi krūmi “ekranē” ceļu līdz 6 m augstumam) (attēls no bukleta “Bats and Road Construction”, Holande) 78. attēls. Veģetācijas tilts, ja autoceļam ir 4 vai 6 joslas: bez augstu koku atstāšanas autoceļa malās, nepieciešama arī saliņa ar kokiem (1 koks) autoceļa sadalošajā joslā (attēls no bukleta “Bats and Road Construction”, Holande) 79. attēls. Risinājums, kā novirzīt sikspārņu pārvietošanos augstāk – koku vainagu līmenī jeb vismaz 6 m augstumā, ja konkrētajā vietā nav iespējama blīvas krūmu veģetācijas vai aizsargsienu izveidošana pašā autoceļa malā: sikspārņu pārvietošanos aizsargsienas vietā “Eiroprojekts”, 2010 146
Page 1 and 2:
Ietekmes uz vidi novērtējums auto
Page 3 and 4:
Page 5 and 6:
Page 7 and 8:
Page 9 and 10:
Page 11 and 12:
Page 13 and 14:
Page 15 and 16:
Page 17 and 18:
Page 19 and 20:
Page 21 and 22:
Page 23 and 24:
Page 25 and 26:
Page 27 and 28:
Page 29 and 30:
Page 31 and 32:
Page 33 and 34:
Page 35 and 36:
Page 37 and 38:
Page 39 and 40:
Page 41 and 42:
Page 43 and 44:
Page 45 and 46:
Page 47 and 48:
Page 49 and 50:
Page 51 and 52:
Page 53 and 54:
Page 55 and 56:
Page 57 and 58:
Page 59 and 60:
Page 61 and 62:
Page 63 and 64:
Page 65 and 66:
Page 67 and 68:
Page 69 and 70:
Page 71 and 72:
Page 73 and 74:
Page 75 and 76:
Page 77 and 78:
Page 79 and 80:
Page 81 and 82:
Page 83 and 84:
Page 85 and 86:
Page 87 and 88:
Page 89 and 90:
Page 91 and 92:
Page 93 and 94:
Page 95 and 96: Ietekmes uz vidi novērtējums auto
Page 145: Ietekmes uz vidi novērtējums auto
show all

Ietekmes uz vidi novÄrtÄjuma darba ziÅojuma teksts - RÄ«gas domes ...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?

Ietekmes uz vidi novÄrtÄjuma darba ziÅojuma teksts - RÄ«gas domes ...