25.08.2013 Views

Å R S R E D O V I S N I N G 2004 - Euroland

Å R S R E D O V I S N I N G 2004 - Euroland

Å R S R E D O V I S N I N G 2004 - Euroland

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Tätningar för<br />

skyhög trafik<br />

Förvaltningsberättelse<br />

Trafiken på motorvägen E11 mellan Paris och Barcelona går över världens högsta bro<br />

– den nya Millau-viadukten. Bron består av sektioner som är upp till 336,4 meter höga och<br />

väger 36 000 ton, varför pålitlighet och säkerhet var av yttersta vikt vid uppförandet.<br />

Det krävdes avancerade hydrauliska system från ett specialistföretag för att lyfta upp den<br />

nya sexfiliga motorvägens 27,35 meter breda brobanor på betongpelarna. Varje system<br />

omfattar en cylinder med en lyftkapacitet på 250 ton. Totalt användes 388 cylindrar som<br />

alla utrustats med tätningar från Trelleborg, utformade för att klara de enorma krav som<br />

uppdraget ställde, med drifttryck på upp till 700 bar. Tätningar som inte läcker och som<br />

tål slitage är viktigt för de hydrauliska systemens optimala funktion. Trelleborgs utvecklingsingenjörer<br />

samarbetade med kundens konstruktionsavdelning för att utforma systemen<br />

som innefattar mellan fyra och fjorton tätningar, passande cylinderdiametrar på<br />

mellan 145 och 305 millimeter och stångdiametrar på mellan 70 och 220 millimeter.<br />

Tätningarna tillverkades utifrån en kravspecifikation av en rad olika material för att optimera<br />

egenskaper som exempelvis friktion, styrka, nötning och kemikalieresistens.<br />

23

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!