Å R S R E D O V I S N I N G 2004 - Euroland

More documents

Recommendations

Info

28 TRELLEBORG Wheel Systems Trelleborg Wheel Systems är en ledande global leverantör av däck och kompletta hjulsystem för lantbruksoch skogsbruksmaskiner, truckar samt andra transportfordon för materialhantering. Huvudkontoret ligger i Rom, Italien. Produktionsenheter finns i Danmark, Italien, Sri Lanka, Sverige och USA. Marknader och kunder Trelleborgs huvudmarknader är de stora europeiska jordbruksmarknaderna och den nordiska skogsmarknaden. Inbrytningar har gjorts i Nord- och Sydamerika, Östeuropa, Sydafrika och Asien/ Stillahavsområdet. Kunderna är främst tillverkare av jord- och skogsbruksmaskiner samt deras respektive importörer och distributörer, genom vilka slutkunderna nås på den viktiga eftermarknaden. På marknaden för industridäck är konkurrensen hård med ett stort antal aktörer. Kraven på avancerad teknik minskar antalet nyckelkonkurrenter och möjliggör en bättre prissättning. En stor del av industridäcksmarknaden utgörs av solida gummidäck. Primära kunder är originaltillverkare av truckar, transportfirmor samt myndigheter och organisationer ansvariga för infrastruktur. Viktiga trender De europeiska lant- och skogsbruksmarknaderna är mogna, men efterfrågan på effektiva redskap och fordon samt stora och högkvalitativa däck ökar i takt med kraven på kostnadseffektiv produktion. En global strukturrationalisering pågår där tillverkare och distributörer integreras. Trenden är att lantbruk slås ihop och bildar större enheter som använder större traktorer och därmed också större däck. Samtidigt som maskinerna ska kunna köra i allt högre hastigheter på vägarna, krävs att däcken är skonsamma mot jord och skog. Trelleborg har med sina däckdimensioner och radialdäck framgångsrikt minskat tunga maskiners skador på marken. Tillväxten inom lant- och skogsbruk sker framför allt inom radialdäck, där Trelleborg har en stark position med varumärket PIRELLI* Agricultural Tires, som varit en föregångare inom det teknikskifte som pågår sedan 20 år tillbaka med en övergång från diagonala till radiala däck. Andelen radialdäck i Europa är nu cirka 75 procent med Trelleborg Wheels Systems som ett av de ledande företagen. Marknaden för diagonaldäck minskar med uppskattningsvis åtta till tio procent per år. Marknaden för industridäck är mogen och utvecklas i linje med den allmänna industrikonjunkturen. Ansträngningarna att minska kapitalbindningen i företagen driver på utvecklingen att minska och rationalisera lagerhållningen, vilket gör att effektiv materialhantering blir allt viktigare. Detta skapar en långsiktigt ökande efterfrågan på solida industridäck till olika materialhanteringsmaskiner. Strategiska prioriteringar • Förstärkt produktutveckling för att skapa ett snabbare flöde av produkter till marknaden. • Förstärkt närvaro på marknader med hög tillväxt (till exempel Östeuropa och Sydostasien). • Intensifierat fokus på kapitalhantering, kostnadsreducerande åtgärder, produktmix och prishöjningar för att motverka ökade kostnader för råvaror. • Fortsatt optimering av produktionsprocesser och produktionslokalisering. • Intensifierade satsningar på marknaden för ersättningsdäck i USA. Nettoomsättning per geografisk marknad Nettoomsättning per affärssegment Affärsområdeschef Maurizio Vischi Två affärssegment: Agricultural & Forest Tires: Däck och hjulsystem till traktorer och andra arbetsfordon inom lant- och skogsbruk. Affärsområdet har en framträdande position i segmentet för stora kvalitetsdäck, där Trelleborg har ett heltäckande sortiment. Viktiga varumärken är Trelleborg ® och PIRELLI ® (licensierat enbart för lantbruksdäck). Den globala marknaden för skogs- och lantbruksdäck uppskattas till cirka 24 miljarder SEK årligen, varav 10 miljarder SEK i Europa. Ersättningsdäck utgör cirka 70 procent av marknaden. Position och konkurrenter: Trelleborg har under året konsoliderat sin position som näst största aktör på lantbruksmarknaden i Europa. Konkurrenterna inom lantbruksdäck är Michelin, Goodyear, Continental och Firestone. Inom skogsområdet är de främsta konkurrenterna Nokian och Firestone. Industrial Tires: Hjul och kompletta hjulsystem för materialhanteringsfordon vid verksamheter som flygplatser och hamnar, till exempel till gaffeltruckar och andra materialhanteringsfordon med hög nyttjandegrad. Viktiga varumärken är Trelleborg, Bergougnan®, Monarch®, Rota®, Mastersolid®och Orca. Marknaden för däck till gaffeltruckar uppgår till cirka 3 miljarder SEK av vilket ersättningsköp står för cirka 70 procent. Position och konkurrenter: Trelleborg är världsledande inom solida industridäck. De viktigaste globala konkurrenterna inom detta område är Solideal, Continental, MITL, Aichi och Watts. Nordamerika, 16% Sverige, 10% Övriga Skandinavien, 4% Asien & Australien, 4% Latinamerika, 2% Övriga Europa, 61% Övriga, 3% Agricultural & Forest Tires, 65% Industrial Tires, 35% * För vilket Trelleborg har licens för lantbruksdäck.
Vid utvecklingscentrat i Tivoli, Italien, testas och utvecklas lantbruksdäck för att klara kundernas högt ställda krav på minskat marktryck och god vägkomfort. SAMMANDRAG 2004 Nettoomsättning och ROS MSEK ROS, % 4 000 3 000 2 000 1 000 0 2000 2001 2002 2003 2004 Nettoomsättning, MSEK ROS, % EBITA och ROA 20 15 10 MSEK ROA, % 300 250 200 150 100 50 0 0 2000 2001 2002 2003 2004 EBITA, MSEK ROA, % Operativt kassaflöde MSEK 300 250 200 150 100 50 0 2000 2001 2002 2003 2004 Operativt kassaflöde, MSEK 5 0 30 25 20 15 10 5 Förvaltningsberättelse Omsättning och resultat • Omsättningen ökade till 2 933 MSEK. I jämförbara valutor/enheter ökade försäljningen med 10 procent. Försäljningen ökade inom båda affärssegmenten, främst beroende på bättre marknadssituation. • Rörelseresultatet ökade, primärt beroende på ökad försäljningsvolym och gradvis förbättrade prisnivåer i kombination med ökad kostnadseffektivitet som kompenserat för ökade materialkostnader. • Kassaflödet ökade till följd av förbättrad lönsamhet och bättre kapitalhantering. Viktiga händelser • Beslut att stänga enheten i Trelleborg som producerar diagonala lantbruksoch skogsbruksdäck. Produktionen överförs till existerande och nya samarbetspartners. • Det globala leveransavtalet med Nacco Material Handling Group, med leveranser fullt ut sedan mitten på 2003, medförde under 2004 ytterligare positiva effekter, bland annat beroende på att efterfrågan på marknaden för gaffeltruckar ökade starkare än väntat både i Europa och Amerika. • Stark försäljningsökning på marknader utanför Europa och Nordamerika, som Sydamerika, Sydafrika, Sydostasien och Östeuropa. • Priserna på naturligt och syntetiskt gummi steg dramatiskt. Denna trend har gradvis och framgångsrikt motverkats genom en kombination av prisstegringar, kostnadsbesparingar och ökad uppmärksamhet på affärsområdets produktmix. • I takt med förbättrad försäljning och efterfrågan har kapacitetsutnyttjandet i tillverkningsenheterna gradvis förbättrats under årets andra hälft. Nyckeltal 2004 2003 Nettoomsättning, MSEK 2 933 2 704 Andel av koncernens nettoomsättning, % 12,6 14,8 EBITA, MSEK 167 135 Rörelsemarginal (ROS), % 5,7 5,0 Rörelseresultat, exklusive omstruktureringskostnader/ nedskrivningar,MSEK 151 119 Rörelseresultat, inklusive omstruktureringskostnader/ nedskrivningar,MSEK -49 119 Sysselsatt kapital, MSEK 1 306 1 559 Avkastning på sysselsatt kapital (ROA), % 11,0 8,5 Investeringar i anläggningstillgångar, MSEK 71 113 Operativt kassaflöde, MSEK 257 9 Medelantal anställda 2 064 2 118 29
Page 1 and 2: Å R S R E D O V I S N I N G2004
Page 3 and 4: Trelleborgkoncernen 2004 2004 Konce
Page 5 and 6: Nettoomsättning MSEK 25 000 20 000
Page 7 and 8: Nya marknader, ny tillväxt Genom e
Page 9 and 10: Våra Värderingar I det dagliga ar
Page 11 and 12: Nettoomsättning MSEK Finansiella m
Page 13 and 14: Resultat per aktie SEK 14 12 10 8 6
Page 15 and 16: Förvärvet av Metzeler Automotive
Page 17 and 18: org Engineered Systems till följd
Page 19 and 20: Kvarvarande verksamheter Nettoomsä
Page 21 and 22: I ”tysta rummet” vid utveckling
Page 23 and 24: Bra vibrationer ökar flödet Förv
Page 25 and 26: I engelska Ashchurch har Trelleborg
Page 27 and 28: Tätningar för skyhög trafik För
Page 29 and 30: Med högt ingenjörskunnande utveck
Page 31: Fördelar av följsamhet Förvaltni
Page 35 and 36: Produktivitet värd sitt pris Förv
Page 37 and 38: Försäljning och resultat Förvalt
Page 39 and 40: Säker skarv skyddar samhällsanlä
Page 41 and 42: John Badrinas: Miljökrav är defin
Page 43 and 44: att anpassa fenderns styvhet och en
Page 45 and 46: 2004 till -170 MSEK (-226). Dessa h
Page 47 and 48: hetsredovisning och på hemsidan ww
Page 49 and 50: Medelantal anställda 2004 - 2002 F
Page 51 and 52: • Krav i lagstiftningen och andra
Page 53 and 54: Redovisnings- och värderingsprinci
Page 55 and 56: pen om successiv vinstavräkning. I
Page 57 and 58: säljning. Avdrag görs för intern
Page 59 and 60: Kommentarer till resultaträkningen
Page 61 and 62: Kommentarer till koncernens balansr
Page 63 and 64: Kommentarer till koncernens kassafl
Page 65 and 66: Moderbolaget Trelleborg AB, balansr
Page 67 and 68: Not 2 Anställda och kostnader 2004
Page 69 and 70: Not 12 Immateriella anläggningstil
Page 71 and 72: Not 18 Uppskjuten skattefordran/ska
Page 73 and 74: Pensionsförsäkring i Alecta Åtag
Page 75 and 76: Not 31 Anställda och kostnader Med
Page 77 and 78: Not 45 Eget kapital Bundet eget Fri
Page 79 and 80: FÖRSLAG TILL Vinstdisposition För
Page 81 and 82: • Stämman beslutade att styrelse
Page 83 and 84:
Styrelsen Ledamöter valda av de an
Page 85 and 86:
Ersättning Arvodet till styrelsens
Page 87 and 88:
Koncernledning per 8 februari 2005
Page 89 and 90:
Ekonomiska definitioner och Ordlist
Page 91 and 92:
Adresser Huvudkontor Trelleborg AB
Page 93 and 94:
1915 Det första världskriget inne
Page 95 and 96:
Bolagsstämma Ordinarie bolagsstäm
show all

Å R S R E D O V I S N I N G 2004 - Euroland

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?