ŠKODA Fabia INSTRUKCJA OBSŁUGI - Media Portal
ŠKODA Fabia INSTRUKCJA OBSŁUGI - Media Portal
ŠKODA Fabia INSTRUKCJA OBSŁUGI - Media Portal
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Sposób działania bocznych poduszek bezpieczeństwa<br />
Całkowicie napełnione boczne poduszki bezpieczeństwa zmniejszają<br />
ryzyko urazu górnej części tułowia.<br />
Rys. 106 Boczna poduszka bezpieczeństwa<br />
wypełniona gazem<br />
Przy wyzwoleniu bocznych poduszek bezpieczeństwa po właściwej stronie następuje<br />
również wyzwolenie kurtyn powietrznych i napinaczy pasów.<br />
W wyjątkowych zdarzeniach wypadkowych może dojść do wyzwolenia jednocześnie<br />
czołowych poduszek bezpieczeństwa, bocznych poduszek bezpieczeństwa i<br />
kurtyny powietrznej.<br />
Gdy nastąpi wyzwolenie, worek poduszki napełnia się gazem. Napełnianie poduszki<br />
bezpieczeństwa odbywa się w ułamku sekundy i z dużą prędkością, tak aby w<br />
czasie zderzenia mogła ona zapewnić dodatkową ochronę ⇒ rys. 106.<br />
Podczas wyzwolenia poduszek bezpieczeństwa pojawia się szarobiały, nieszkodliwy<br />
gaz. Jest to całkowicie normalne i nie świadczy o pożarze w samochodzie.<br />
Podczas zanurzania się w całkowicie napełnioną poduszkę powietrzną następuje<br />
wytłumienie ruchu w bok osoby jadącej samochodem i zmniejszenie ryzyka zranienia<br />
górnej części tułowia (klatki piersiowej, brzucha i miednicy) od strony drzwi. <br />
Obsługa Bezpieczeństwo Wskazówki na temat jazdy<br />
Ważne wskazówki na temat bezpiecznego korzystania z bocznych<br />
poduszek bezpieczeństwa<br />
Właściwe korzystanie z układu poduszek bezpieczeństwa znacząco<br />
zmniejsza ryzyko urazu!<br />
UWAGA<br />
Układ poduszek bezpieczeństwa<br />
● Jeżeli na fotelu pasażera ma być zamocowany fotelik dziecięcy, w którym<br />
dziecko siedzi tyłem do kierunku jazdy (w niektórych krajach – ze względu na<br />
odmienne przepisy – przodem do kierunku jazdy), należy koniecznie wyłączyć<br />
czołową poduszkę bezpieczeństwa pasażera ⇒ strona 121, Wyłączanie poduszek<br />
bezpieczeństwa. W przeciwnym razie wyzwolenie czołowej poduszki<br />
bezpieczeństwa pasażera może spowodować u dziecka poważne a nawet<br />
śmiertelne obrażenia. Dzieci należy przewozić na fotelu pasażera zgodnie z<br />
przepisami odpowiedniego kraju, dotyczącymi używania fotelików dziecięcych.<br />
● Głowa jadącej osoby nigdy nie powinna się znajdować w zasięgu działania<br />
bocznej poduszki bezpieczeństwa. W przeciwnym razie w czasie wypadku<br />
mogłoby dojść do ciężkich obrażeń. Dotyczy to zwłaszcza dzieci, przewożonych<br />
bez odpowiedniego fotelika dziecięcego ⇒ strona 126, Bezpieczeństwo<br />
dziecka a boczna poduszka bezpieczeństwa.<br />
● Jeśli w czasie jazdy dzieci siedzą w niewłaściwej pozycji, w razie wypadku<br />
są narażone na zwiększone ryzyko obrażeń. Może to mieć poważne konsekwencje<br />
⇒ strona 124, Co warto wiedzieć o przewożeniu dzieci!.<br />
● Między jadącymi osobami a poduszkami bezpieczeństwa nie mogą się znajdować<br />
żadne inne osoby, zwierzęta czy przedmioty. Na drzwiach nie mogą być<br />
założone żadne akcesoria, takie jak np. uchwyty na napoje.<br />
● W samochodzie na haczykach do ubrań można wieszać tylko lekką odzież.<br />
W kieszeniach odzieży nie zostawiać ciężkich ani ostrych przedmiotów.<br />
● Na bok oparcia fotela nie wolno wywierać dużej siły (np. uderzać, kopać<br />
itp.), gdyż może to spowodować uszkodzenie układu. Uszkodzona boczna<br />
poduszka bezpieczeństwa mogłaby nie zadziałać podczas wypadku!<br />
● Na fotele kierowcy i pasażera nie wolno zakładać żadnych pokrowców,<br />
które nie mają wyraźnego dopuszczenia firmy <strong>ŠKODA</strong>. Ponieważ boczna poduszka<br />
bezpieczeństwa rozwija się z oparcia fotela, zastosowanie niedopuszczonych<br />
pokrowców mogłoby znacznie ograniczyć jej skuteczność. £<br />
Wskazówki eksploatacyjne<br />
Pomoc w razie awarii Dane techniczne<br />
119
Change language