ŠKODA Fabia INSTRUKCJA OBSŁUGI - Media Portal

W wyjątkowych zdarzeniach wypadkowych może dojść do wyzwolenia jednocześnie
czołowych poduszek bezpieczeństwa, bocznych poduszek bezpieczeństwa i
kurtyny powietrznej.
Napełnianie poduszki bezpieczeństwa odbywa się w ułamku sekundy i z dużą
prędkością, tak aby w czasie zderzenia mogła ona zapewnić dodatkową ochronę.
Podczas wyzwolenia poduszek bezpieczeństwa pojawia się szarobiały, nieszkodliwy
gaz. Jest to całkowicie normalne i nie świadczy o pożarze w samochodzie.
Ważne wskazówki na temat bezpiecznego korzystania z kurtyn
powietrznych
Właściwe korzystanie z układu poduszek bezpieczeństwa znacząco
zmniejsza ryzyko urazu!
UWAGA
● Jeżeli na fotelu pasażera ma być zamocowany fotelik dziecięcy, w którym
dziecko siedzi tyłem do kierunku jazdy (w niektórych krajach – ze względu na
odmienne przepisy – przodem do kierunku jazdy), należy koniecznie wyłączyć
czołową poduszkę bezpieczeństwa pasażera ⇒ Strona 121. W przeciwnym razie
wyzwolenie czołowej poduszki bezpieczeństwa pasażera może spowodować
u dziecka poważne a nawet śmiertelne obrażenia. Dzieci należy przewozić
na fotelu pasażera zgodnie z przepisami odpowiedniego kraju, dotyczącymi
używania fotelików dziecięcych.
● W zasięgu działania kurtyn powietrznych nie powinno być żadnych przedmiotów,
aby ich worki powietrzne mogły się bez przeszkód rozwinąć.
● W samochodzie na haczykach do ubrań można wieszać tylko lekką odzież.
W kieszeniach odzieży nie zostawiać ciężkich ani ostrych przedmiotów. Ponadto
do wieszania odzieży nie używać wieszaków ubraniowych.
● Sterownik poduszek bezpieczeństwa pracuje, wykorzystując sygnały czujników
ciśnienia umieszczonych w przednich drzwiach. Z tego powodu zarówno
w drzwiach jak i w tapicerce drzwi nie wolno dokonywać żadnych zmian
(np. nie montować dodatkowych głośników). Wprowadzone zmiany mogłyby
mieć niekorzystny wpływ na działanie układu poduszek bezpieczeństwa.
Wszelkie prace związane z przednimi drzwiami i ich tapicerką powinny być
wykonywane w odpowiedniej stacji obsługi.
Obsługa Bezpieczeństwo Wskazówki na temat jazdy
UWAGA (ciąg dalszy)
● Między jadącymi samochodem a obszarem działania kurtyny powietrznej
nie mogą się znajdować żadne inne osoby (np. dzieci) ani zwierzęta. Ponadto
żadna z jadących osób nie powinna wychylać głowy przez okno ani wystawiać
przez nie rąk czy dłoni.
● Osłon słonecznych nie wolno skręcać na boczną szybę w obszarze działania
kurtyny powietrznej, jeśli przymocowane są do niej inne przedmioty jak
np. długopis itp. W razie wyzwolenia kurtyny powietrznej mogłoby dojść do
zranienia jadących samochodem.
● Wskutek zamontowania w rejonie kurtyny powietrznej wyposażenia dodatkowego
(nieprzewidzianego przez producenta), w przypadku wyzwolenia
poduszek bezpieczeństwa może nastąpić znaczące ograniczenie ochronnej
funkcji kurtyny powietrznej. W czasie rozwijania się uaktywnionej kurtyny powietrznej
mogłoby nastąpić odrzucenie do wnętrza samochodu zamontowanych
elementów wyposażenia dodatkowego i zranienie wskutek tego jadących
samochodem ⇒ Strona 174.
● Wszelkie prace, związane z kurtynami powietrznymi, jak też zamontowanie
i wymontowanie ich elementów wskutek innych napraw (np. wymontowanie
podsufitki) mogą wykonywać wyłącznie odpowiednie stacje obsługi.
Wyłączanie poduszek bezpieczeństwa
Wyłączanie poduszek bezpieczeństwa
Układ poduszek bezpieczeństwa
Wyłączone poduszki bezpieczeństwa należy włączyć najszybciej jak
to możliwe, aby ponownie mogły spełniać swoje funkcje ochronne.
W Państwa samochodzie można wyłączyć przednią lub boczną poduszkę bezpieczeństwa
pasażera bądź także kurtynę powietrzną z tej strony.
Wyłączenie poduszek bezpieczeństwa należy zlecić specjalistycznej stacji obsługi.
W samochodzie wyposażonym w wyłącznik poduszek bezpieczeństwa, czołową
poduszkę bezpieczeństwa pasażera można wyłączyć tym wyłącznikiem
⇒ Strona 122. £
Wskazówki eksploatacyjne
Pomoc w razie awarii Dane techniczne
121