21.07.2013 Views

ŠKODA Fabia INSTRUKCJA OBSŁUGI - Media Portal

ŠKODA Fabia INSTRUKCJA OBSŁUGI - Media Portal

ŠKODA Fabia INSTRUKCJA OBSŁUGI - Media Portal

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

82 Ogrzewanie i klimatyzacja<br />

Przyciski i pokrętła<br />

10<br />

11<br />

12<br />

13<br />

14<br />

15<br />

16<br />

17<br />

18<br />

Intensywności nadmuchu (stopnia pracy dmuchawy)<br />

Czujnik temperatury wewnętrznej<br />

Praca automatyczna<br />

Osuszanie wzgl. odmrażanie szyby przedniej<br />

Nadmuch na szyby<br />

Nadmuch na twarz<br />

Nadmuch na stopy<br />

Zamknięty obieg powietrza<br />

Włączona klimatyzacja<br />

Informacja<br />

W dolnej części urządzenia znajduje się czujnik temperatury we wnętrzu 11 . Nie<br />

zaklejać ani nie zakrywać czujnika, by nie zakłócić prawidłowego działania klimatyzacji.<br />

<br />

Praca automatyczna<br />

Praca automatyczna umożliwia utrzymywanie stałej temperatury<br />

wnętrza i osuszanie szyb od wewnątrz samochodu.<br />

Włączanie pracy automatycznej<br />

– Ustawić temperaturę pomiędzy +18 °C (17,78 °C) a +29 °C (30,00 °C).<br />

– Kratki nawiewu powietrza 3 i 4 ustawić tak, by strumień powietrza był skierowany<br />

lekko w górę.<br />

– Nacisnąć przycisk AUTO , wyświetla się napis AUTO.<br />

Praca automatyczna się wyłącza, gdy zostanie naciśnięty przycisk rozdziału nadmuchu<br />

lub zostanie zwiększona bądź zmniejszona intensywność nadmuchu. Nastawiona<br />

temperatura będzie jednak w dalszym ciągu utrzymywana.<br />

Odmrażanie przedniej szyby<br />

Włączenie odmrażania przedniej szyby<br />

– Nacisnąć przycisk ⇒ rys. 80.<br />

Wyłączenie odmrażania przedniej szyby<br />

– Ponownie nacisnąć przycisk lub przycisk AUTO .<br />

<br />

Regulacja temperatury odbywa się automatycznie. Z kratek nawiewu 1 i 2 napływa<br />

więcej powietrza.<br />

<br />

Regulacja temperatury<br />

– Po włączeniu zapłonu można pokrętłem 1 nastawić wybraną temperaturę we<br />

wnętrzu.<br />

Temperaturę wewnętrzną można ustawić w zakresie od +18°C do +29°C. W tym<br />

zakresie temperatura jest regulowana automatycznie. Jeżeli zostanie nastawiona<br />

temperatura niższa niż +18 °C (17,78 °C), na wyświetlaczu wyświetla się napis „LO“.<br />

Jeżeli zostanie nastawiona temperatura wyższa niż +29 °C (30,00 °C), na wyświetlaczu<br />

wyświetla się napis „HI“. W obu tych ustawieniach Climatronic działa z maksymalną<br />

wydajnością chłodzenia lub ogrzewania. Temperatura nie jest regulowana.<br />

Gdy rozdział powietrza będzie przez dłuższy czas nierównomierny (zwłaszcza silny<br />

nawiew na stopy) albo gdy będą duże skoki temperatury (np. podczas wysiadania<br />

z samochodu), osoby bardziej wrażliwe mogą się przeziębić.<br />

<br />

Regulacja intensywności nadmuchu<br />

Wydajność dmuchawy można regulować w siedmiu stopniach.<br />

Climatronic ustawia automatycznie wydajność dmuchawy, zależnie od temperatury<br />

wewnętrznej Wydajność dmuchawy można jednak zmienić, stosownie od własnych<br />

upodobań.<br />

– Przekręcenie pokrętła 10 ⇒ rys. 80 w lewo zmniejsza intensywność nadmuchu,<br />

w prawo – zwiększa intensywność nadmuchu.<br />

Przy wyłączonej dmuchawie wyłączona będzie również klimatyzacja Climatronic.<br />

UWAGA<br />

● „Zużyte powietrze“ może nużyć kierowcę i pasażerów, pogarszać koncentrację<br />

i powodować zaparowywanie szyb. Zwiększa się wówczas ryzyko wypadku.<br />

● Nie należy wyłączać układu Climatronic na dłużej, niż to jest potrzebne.<br />

● Gdy szyby zaczynają zaparowywać, Climatronic trzeba natychmiast włączyć.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!