ŠKODA Fabia INSTRUKCJA OBSŁUGI - Media Portal
ŠKODA Fabia INSTRUKCJA OBSŁUGI - Media Portal
ŠKODA Fabia INSTRUKCJA OBSŁUGI - Media Portal
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
82 Ogrzewanie i klimatyzacja<br />
Przyciski i pokrętła<br />
10<br />
11<br />
12<br />
13<br />
14<br />
15<br />
16<br />
17<br />
18<br />
Intensywności nadmuchu (stopnia pracy dmuchawy)<br />
Czujnik temperatury wewnętrznej<br />
Praca automatyczna<br />
Osuszanie wzgl. odmrażanie szyby przedniej<br />
Nadmuch na szyby<br />
Nadmuch na twarz<br />
Nadmuch na stopy<br />
Zamknięty obieg powietrza<br />
Włączona klimatyzacja<br />
Informacja<br />
W dolnej części urządzenia znajduje się czujnik temperatury we wnętrzu 11 . Nie<br />
zaklejać ani nie zakrywać czujnika, by nie zakłócić prawidłowego działania klimatyzacji.<br />
<br />
Praca automatyczna<br />
Praca automatyczna umożliwia utrzymywanie stałej temperatury<br />
wnętrza i osuszanie szyb od wewnątrz samochodu.<br />
Włączanie pracy automatycznej<br />
– Ustawić temperaturę pomiędzy +18 °C (17,78 °C) a +29 °C (30,00 °C).<br />
– Kratki nawiewu powietrza 3 i 4 ustawić tak, by strumień powietrza był skierowany<br />
lekko w górę.<br />
– Nacisnąć przycisk AUTO , wyświetla się napis AUTO.<br />
Praca automatyczna się wyłącza, gdy zostanie naciśnięty przycisk rozdziału nadmuchu<br />
lub zostanie zwiększona bądź zmniejszona intensywność nadmuchu. Nastawiona<br />
temperatura będzie jednak w dalszym ciągu utrzymywana.<br />
Odmrażanie przedniej szyby<br />
Włączenie odmrażania przedniej szyby<br />
– Nacisnąć przycisk ⇒ rys. 80.<br />
Wyłączenie odmrażania przedniej szyby<br />
– Ponownie nacisnąć przycisk lub przycisk AUTO .<br />
<br />
Regulacja temperatury odbywa się automatycznie. Z kratek nawiewu 1 i 2 napływa<br />
więcej powietrza.<br />
<br />
Regulacja temperatury<br />
– Po włączeniu zapłonu można pokrętłem 1 nastawić wybraną temperaturę we<br />
wnętrzu.<br />
Temperaturę wewnętrzną można ustawić w zakresie od +18°C do +29°C. W tym<br />
zakresie temperatura jest regulowana automatycznie. Jeżeli zostanie nastawiona<br />
temperatura niższa niż +18 °C (17,78 °C), na wyświetlaczu wyświetla się napis „LO“.<br />
Jeżeli zostanie nastawiona temperatura wyższa niż +29 °C (30,00 °C), na wyświetlaczu<br />
wyświetla się napis „HI“. W obu tych ustawieniach Climatronic działa z maksymalną<br />
wydajnością chłodzenia lub ogrzewania. Temperatura nie jest regulowana.<br />
Gdy rozdział powietrza będzie przez dłuższy czas nierównomierny (zwłaszcza silny<br />
nawiew na stopy) albo gdy będą duże skoki temperatury (np. podczas wysiadania<br />
z samochodu), osoby bardziej wrażliwe mogą się przeziębić.<br />
<br />
Regulacja intensywności nadmuchu<br />
Wydajność dmuchawy można regulować w siedmiu stopniach.<br />
Climatronic ustawia automatycznie wydajność dmuchawy, zależnie od temperatury<br />
wewnętrznej Wydajność dmuchawy można jednak zmienić, stosownie od własnych<br />
upodobań.<br />
– Przekręcenie pokrętła 10 ⇒ rys. 80 w lewo zmniejsza intensywność nadmuchu,<br />
w prawo – zwiększa intensywność nadmuchu.<br />
Przy wyłączonej dmuchawie wyłączona będzie również klimatyzacja Climatronic.<br />
UWAGA<br />
● „Zużyte powietrze“ może nużyć kierowcę i pasażerów, pogarszać koncentrację<br />
i powodować zaparowywanie szyb. Zwiększa się wówczas ryzyko wypadku.<br />
● Nie należy wyłączać układu Climatronic na dłużej, niż to jest potrzebne.<br />
● Gdy szyby zaczynają zaparowywać, Climatronic trzeba natychmiast włączyć.