3 Charakterystyka zbiorników wodnych - Śląska Biblioteka Cyfrowa
3 Charakterystyka zbiorników wodnych - Śląska Biblioteka Cyfrowa
3 Charakterystyka zbiorników wodnych - Śląska Biblioteka Cyfrowa
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
izobat, głębokość oraz powierzchnia upodabniają opisywane zbiorniki do jezior jakoobiektów naturalnych, a określanych mianem oczek polodowcowych (Borowiak,1993; Choiński, 1995). Jak podają A.T. Jankowski i M. Rzętała (2004), jedynaróżnica tkwi w czynniku ludzkim, inicjującym powstanie <strong>zbiorników</strong> <strong>wodnych</strong>w nieckach osiadania.Z uwagi na fakt, że zbiorniki w nieckach osiadania powstają na obszarachodznaczających się wysokim stopniem urbanizacji i industrializacji, bardzo częstoich brzegi na znacznej długości są zagospodarowane przez człowieka. W tymprzypadku przez zagospodarowanie należy rozumieć celowe działania człowieka,zmierzające do ukształtowania i utrwalenia brzegów. Bardzo często zdarza się, żew najbliższym sąsiedztwie <strong>zbiorników</strong> przebiegają linie komunikacyjne w postacinasypów drogowych oraz kolejowych. Nierzadko wspomniane nasypy stanowiąna pewnych odcinkach ich brzegi. Sytuacja taka ma miejsce w przypadku wszystkich<strong>zbiorników</strong> położonych na pograniczu Bytomia i Chorzowa. W miejscutym występują liczne ciągi krzyżujących się linii kolejowych, a także drógasfaltowych (fot. 3). Przebiegająca przez środkową część Zespołu Przyrodniczo--Krajobrazowego „Żabie Doły” linia kolejowa została zlikwidowana. Znajdujące sięna jej powierzchni szyny wraz z podkładami zostały zdemontowane, a powierzchniawyrównana. Obecnie z nasypu korzystają rowerzyści oraz spacerowicze licznieprzybywający na te tereny. Także zbiorniki znajdujące się w Sosnowcu charakte-Fot. 3. Skrzyżowanie nasypu nieistniejącej linii kolejowej oraz drogi asfaltowej w centralnej częściZespołu Przyrodniczo-Krajobrazowego „Żabie Doły” (fot. R. Machowski, 2007)Photo 3. Crossing of inactive railway line embankment with asphalt road in the central part ofNatural-Landscape Complex „Żabie Doły” (“Frog pits”) (photo by R. Machowski, 2007)5*67