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Haushaltsplan 2013 (3.86328125 MB ) - Stadt Willich

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7.060003 – Bushaltestellen<br />

Der Zustand einer Vielzahl der Haltestellen im <strong>Stadt</strong>gebiet ist nicht mehr zufriedenstellend für die Nutzung des<br />

ÖPNV. Somit wurde für jedes Jahr die Erneuerung von drei Haltestellen im Haushalt eingestellt (siehe auch<br />

<strong>Stadt</strong>programm B). Über eine Pauschalförderung des VRR können – sofern Zuschussmittel zur Verfügung<br />

stehen – ca. 50 Prozent der Investitionskosten bezuschusst werden.<br />

7.061403 – Straße <strong>Willich</strong>er Heide/Ploenesweg<br />

Die Fahrbahnen beider Straßen sind in einem sehr schlechten Zustand. Aufgrund des altersbedingten<br />

Zustandes des Kanals (der Schmutzwasserkanal stammt aus 1957, der Regenwasserkanal aus 1972) wird<br />

dieser vor dem notwendigen Straßenbau erneuert. Die Maßnahme kann über Anliegerbeiträge zum Teil<br />

refinanziert werden, da die Anlage verbessert ausgebaut wird.<br />

7.061409 – Straßenbau Industriestraße und Stichwege<br />

Bei dieser Baumaßnahme handelt es sich um eine GEP-Maßnahme, eine hydraulische Sanierung ist teilweise<br />

vorzunehmen, da erhebliche Schäden (Hohlraumbildungen) im Kanalnetz per Befahrung festgestellt wurden.<br />

Die Straßen sind verbesserungswürdig nach dem KAG-NW, da der Aufbau nicht mehr dem heutigen Standard<br />

entspricht. Somit kann die Maßnahme über Anliegerbeiträge teilweise refinanziert werden.<br />

7.061410 – Baugebiet nördlich Reinershof<br />

Nördlich des „Reinershof“ in <strong>Willich</strong>, zwischen der Feuerwehr und der Straße Parkstraße, soll die Ackerfläche<br />

zur Wohnbebauung erschlossen werden. Der Verkauf der Baugrundstücke ist ab 2014 geplant, so dass im<br />

Vorfeld die Kanäle, die Baustraßen und die provisorische Beleuchtung hergestellt werden müssen. Ab 2016<br />

kann dann der Endausbau beginnen.<br />

7.061412 – Straße Ackerstraße<br />

Die Schmutz- und Regenwasserkanäle in der Ackerstraße sind erneuerungsbedürftig und müssen vergrößert<br />

werden. Die vorhandene Straße weist gegenwärtig keinen verkehrs- und qualitätsgerechten Auf- und Ausbau<br />

auf. Die Fahrbahn hat Schadstellen. Hinzu kommt, dass der Mitte der 60er und bis Mitte der 70er Jahre<br />

hergestellte Schichtenaufbau der Straße nicht mehr den heutigen Anforderungen und Richtlinien (RASt)<br />

entspricht. Somit ist es erforderlich die Fahrbahn nach der notwendigen Kanalbaumaßnahme den heutigen<br />

Standards entsprechend verbessert herzustellen. Daher muss nach dem Ausbau ein Beitragsverfahren nach §<br />

8 KAG-NW erfolgen. In 2012 wurden die weiteren notwendigen Mittel durch einen außerplanmäßigen<br />

Finanzierungsbeschluss zur Verfügung gestellt.<br />

7.062400 – Straße Ortskern Anrath<br />

Die Ortskernsanierung Anrath wurde in 2012 ausgeschrieben und vergeben. Der Ausbau wird mit dem<br />

Kanalbau beginnend bis mindestens Ende <strong>2013</strong> andauern. Um der Kostensteigerung durch den aufwendigeren<br />

Ausbau entsprechend des Ausbaubeschlusses Rechnung zu tragen, wurden die Ansätze ab <strong>2013</strong> angepasst.<br />

7.062401 – Straße Brückenstraße II. BA<br />

Nach der Ortskernsanierung in Anrath ist in 2014 der Ausbau des 2. Bauabschnittes der Brückenstraße von der<br />

Süchtelner Straße bis zur Kornelius-Feyen-Straße geplant. Hier wird der Kanal erneuert und im Zuge dessen<br />

die Straße umgestaltet und verbessert. Aufgrund der Verbesserung werden Anliegerbeiträge erhoben.<br />

7.062402 – Straße Hindenburgstraße II. BA<br />

Ebenso wie auf dem 1. Abschnitt der Hindenburgstraße werden auf dem 2. Bauabschnitt ab 2014 die Kanäle<br />

erneuert und im Anschluss die Straße verbessert ausgebaut. Die Baukosten können daher zum Teil durch<br />

Anliegerbeiträge refinanziert werden.<br />

7.063400 – Straße Jahnstraße (Pestalozzischule)<br />

Im Bereich der ehemaligen Pestalozzischule ist ein neues Baugebiet entstanden. Die zur Erschließung der<br />

Grundstücke notwendige Kanal- und Straßenbaumaßnahme wurden bereits in 2008 ausgeführt. Der letzte<br />

Hochbau wird erst in 2012 abgeschlossen sein. Für Sommer <strong>2013</strong> ist daher endgültig der Straßenendausbau<br />

vorgesehen.<br />

7.064401 – Straße Rothweg I./II. BA<br />

Die Erschließungsanlage ist im Zusammenhang mit der erforderlichen Kanalbaumaßnahme neu herzustellen.<br />

Ab 2014 wird der Abschnitt von Eichenweg bis Pappelallee neu ausgebaut. Die gesamte Anlage ist<br />

beitragsfähig nach § 8 KAG-NW. Die Endabrechnung kann erst nach Fertigstellung der gesamten Anlage<br />

erfolgen.

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