Gutachten – Volkswirtschaftliche Bewertung der ... - bei ISETEC-II

Gutachten – Volkswirtschaftliche Bewertung der Forschungsinitiative ISETEC II 65
zuheben, dass es sich bei diesem Wert um eine rein rechnerische Größe handelt, deren
Dimension die wirtschaftliche Bedeutung effizienter Prozesse noch einmal verdeutlicht.
Auch ist es aus Sicht der Gutachter an dieser Stelle wichtig, noch einmal auf die Bedeutung
einer verbesserten IT-Vernetzung der Prozessbeteiligten sowie der Reduzierung der
Verweildauer der Ladeeinheiten an den Terminals (Container/RoRo) für die Wettbewerbsfähigkeit
der deutschen Seehäfen hinzuweisen. Grdsl. ist unstrittig, dass der Faktor Zeit in
modernen Logistikstrukturen, die durch Schlagworte wie Just-in-Time, kürzere Produktlebenszyklen,
schneller aufeinanderfolgende technologische Entwicklungen und gestiegene
Flexibilitätsanforderungen geprägt sind, eine zentrale Rolle spielt. Zeit wird zum Schlüsselfaktor
für die Gewinnung von Marktanteilen, Kapitalbindung in der logistischen Kette, Geschwindigkeit
und Flexibilität bei der Umsetzung von Kundenwünschen in marktfähige
Produkte und zeitgerechte Kundenbelieferung.
Eingangs dieses Abschnitts wurde bereits auf die wichtige Bedeutung des Faktors Qualität
für die Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Seehäfen hingewiesen. Vor diesem Hintergrund
spielen im Zuge von ISETEC II geförderte Technologien zur Minimierung von Beschädigungen,
zur Prozessoptimierung sowie zur Reduzierung des Unfallrisikos eine wichtige
Rolle, um die Qualität des Hafenumschlags zu verbessern und so die Wettbewerbsfähigkeit
der deutschen Seehäfen zu steigern. Für eine weitere Bewertung wird auf die Ausführungen
in Abschnitt 5.4.2 zum Thema Arbeitsschutz verwiesen, wo auch gesamtwirtschaftliche
Effekte durch die Vermeidung von Unfällen diskutiert wurden.
Zu den weiteren Effekten, die aus unterschiedlichen Gründen im Zuge der Quantifizierung
nicht berücksichtigt werden konnten, zählen u. a. die Verbesserungen der Umschlagzeiten
und der Umschlagleistung, die Erhöhung der Umschlagkapazität, Kostensenkungen in
Folge verbesserter IT-Strukturen und eines barrierefreien Datenflusses sowie Effizienzsteigerungen
entlang der maritimen Logistikkette. Eine zentrale Rolle spielt hierbei der
zukunftsgerichtete Auf- bzw. Ausbau zuverlässiger IT-Infrastrukturen, die einen zielgerichteten
Informationsfluss zwischen den einzelnen Akteuren entlang der Transportkette ermöglichen.
Die deutschen Seehäfen verfügen hier im Vergleich zu vielen ihrer Mitbewerber
über einen Wettbewerbsvorteil, den es zu halten bzw. auszubauen gilt. Vor diesem
Hintergrund leisten die im Zuge von ISETEC II erzielten innovativen Seehafentechnologien
zur Verbesserung der (IT-)Prozesse einen wichtigen Beitrag zur Erhöhung der Standortqualität
der deutschen Seehäfen.
5.4.4 Aggregierte Teilergebnisse in der Zusammenfassung
Im Zuge der Forschungsinitiative ISETEC II konnten neue Seehafentechnologien entwickelt,
erprobt und in Teilen umgesetzt werden, die in maßgeblichem Umfang dazu beitragen,
externe Kosten in Folge von Umweltschäden zu reduzieren, zusätzliche Arbeitsplätze
zu schaffen sowie die Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Seehäfen zu steigern. Die
nachfolgende Zusammenfassung liefert einen Überblick über ausgewählte volkswirtschaftliche
Effekte der Forschungsinitiative ISETEC II auf Basis einer aggregierten Betrachtung
der vorangehenden Abschnitte. Dabei wird wie im Vorfeld beschrieben unterstellt, dass die
im Zuge der Förderinitiative entwickelten Seehafentechnologien in einem kurz- bis mittelfristigen
Zeithorizont erste Wirkungen zeigen.