Berichtigung 5 zur SbV - Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft
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<strong>SbV</strong><br />
Regeln für alle Strecken<br />
Teil<br />
A<br />
zu § 12 (3)<br />
Anlage 12 FV-NE<br />
zu § 12 (4)<br />
Anlage 25<br />
Fahren im Sichtabstand<br />
Fahren im Sichtabstand ist in Notfällen auf besondere Anordnung<br />
des öBl gem. Anlage 12 FV-NE zulässig.<br />
Abweichungen vom<br />
Zugleitverfahren:<br />
Verzicht auf Zuglaufmeldungen<br />
Sind Zugsicherungssysteme<br />
vorhanden, darf nach Vorgabe<br />
in den Dienstfahrplänen auf<br />
einem Streckenabschnitt beim<br />
Verkehren eines einzigen Zuges<br />
auf derselben auf<br />
Zuglaufmeldungen verzichtet<br />
werden.<br />
Auf diesem Streckenabschnitt<br />
dürfen sich nur Betriebsstellen<br />
mit einem einzigen Hauptgleis<br />
befinden.<br />
Die Streckenabschnitte, auf<br />
denen der Verzicht von<br />
Zuglaufmeldungen erlaubt ist,<br />
sind in Anlage 25 ersichtlich:<br />
Kennzeichnung: .<br />
Im Buchfahrplan ist in Spalte 10<br />
der Verzicht auf<br />
Zuglaufmeldungen durch<br />
Markierungen mit der<br />
Kennzeichnung<br />
„§ 12(4)“ angegeben.<br />
Aufgaben des Zugleiters:<br />
Dokumentieren Sie<br />
die Belegung der<br />
betreffenden<br />
Streckenabschnitte mit<br />
einem roten Strich für<br />
den in diese<br />
eingefahrenen Zug,<br />
das Verlassen der<br />
Streckenabschnitte mit<br />
einer grünen<br />
Wellenlinie, wenn<br />
derselbe zuvor in den<br />
Streckenabschnitt<br />
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<strong>SbV</strong> WEG<br />
Rev. Stand 05.12.2013 (B 5) Seite 10
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