Berichtigung 5 zur SbV - Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft
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<strong>SbV</strong><br />
Angaben zu den Betriebsstellen<br />
Teil 4561 4751 4871 9465 9486<br />
B<br />
Roßbergbahn Wieslauftalbahn Schönbuchbahn Tälesbahn Strohgäubahn<br />
x<br />
BUVO- NE<br />
Die Anwendung der BUVO- NE ergibt sich aus dem Sachverhalt,<br />
auf welchem Bereich der Betriebsführung die Ursache für den<br />
Unfall liegt.<br />
Alle Betriebsstellen<br />
Bezug<br />
Beschreibung/ Regeln<br />
§ 32 (1) Maximale Länge der Züge Reisezüge (Rz) und Güterzüge (Gz)<br />
Böblingen -<br />
Dettenhausen<br />
im Regelfall Rz: 85 m<br />
Gz: 85 m<br />
im Ausnahmefall mit Gz: 100 m<br />
betrieblichen<br />
Weisungen des EVU<br />
Hp Danziger Straße, km 1,348, (BOT)<br />
Infrastruktur Gleis Länge/ Funktion Bahnsteiglänge/ -höhe<br />
Streckengleis<br />
80 m/ 76 cm<br />
Hp Böblingen Südbahnhof, km 2,303, (BOS)<br />
Infrastruktur Gleis Länge/ Funktion Bahnsteiglänge/ -höhe<br />
Streckengleis<br />
80 m/ 76 cm<br />
Bezug<br />
Regeln<br />
§ 14 Fahrwegprüfung<br />
Züge der Fahrtrichtung Zimmerschlag – Böblingen müssen ggf.<br />
nach Weisung im Fahrplan oder im Befehl eine<br />
Verlassensmeldung abgeben.<br />
§ 17 (9) Durchfahrten nicht zugelassen<br />
Im Mehrzugbetrieb müssen<br />
Zugführer der Züge in Richtung<br />
Zimmerschlag eine Fahranfrage<br />
vor Weiterfahrt tätigen.<br />
§ 26 Planmäßiges Sperren von Streckengleisen<br />
Es darf das Streckengleis zwischen Ne 1 (km 2,331) und Bf<br />
Zimmerschlag gesperrt werden.<br />
ESO Signale links vom Gleis<br />
Fahrtrichtung Böblingen – Dettenhausen:<br />
Ne 1 (km 2,331)<br />
<strong>SbV</strong> WEG<br />
Rev. Stand 11.12.2013 (B 5) Seite 34
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