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Berichtigung 5 zur SbV - Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft

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<strong>SbV</strong><br />

Regeln für alle Strecken<br />

Teil<br />

A<br />

zu § 14 (1)<br />

Prüfung des Fahrwegs<br />

Die richtige Lage der zu befahrenden handbedienten Weichen und<br />

Flankenschutzeinrichtungen wird geprüft, indem festgestellt wird,<br />

dass sich die Schlüssel der Handverschlüsse in Grundstellung<br />

bzw. am vorgeschriebenen Platz befinden. Der Zugführerschlüssel<br />

muß sich mindestens in Verwahrung des Zugführers befinden.<br />

Anlage 16 FV-NE<br />

Anlage 16 FV-NE<br />

zu § 14 (4)<br />

zu § 14 (5)<br />

Zu § 15 (1)<br />

Zu § 15<br />

Rückfallweichen:<br />

Rückfallweichen werden durch Zungenprüfer überwacht und sind<br />

in das Streckensicherungssystem eingebunden.<br />

Bei mündlich oder per Befehl erlaubter Weiterfahrt am Hp 0<br />

zeigenden Einfahrsignal/ Deckungssignal eines mit<br />

Rückfallweichen ausgerüsteten Bahnhofs muß der<br />

Triebfahrzeugführer die Rückfallweichen hinsichtlich ihrer Endlage<br />

durch Augenschein prüfen.<br />

Die Bedienungsanweisung für Rückfallweichen ist zu beachten.<br />

elektrisch ortsbediente Weichen (EOW):<br />

Die Endlage elektrisch ortsbedienter Weichen wird durch<br />

Weichenlagemelder oder Wn- Signale angezeigt.<br />

Es ist die Bedienungsanleitung für EOW zu beachten.<br />

Indirekte Fahrwegprüfung<br />

Die indirekte Fahrwegprüfung ist auf allen Bahnhöfen zugelassen.<br />

Kennzeichnung besetzter Einfahrgleise<br />

In Bahnhöfen, in denen Einfahrgleise regelmäßig besetzt werden<br />

dürfen, erfolgt die Kennzeichnung durch Vermerk der<br />

Abstellmeldung im Meldebuch des Zugleiters.<br />

In Bahnhöfen, wo wegen einer Unregelmäßigkeit eine Abstellung<br />

im Einfahrgleis erfolgt, erfolgt die Kennzeichnung auf der<br />

Magnettafel des Zugleiters und im Meldebuch.<br />

Bedienung von Weichen, Gleissperren, Sperrsignalen<br />

Beauftragte<br />

Beauftragte sind<br />

das Zugpersonal im Rahmen der Dienstbeschreibung,<br />

das Instandhaltungspersonal im Rahmen der Arbeiten für den<br />

Streckenerhalt,<br />

Leitungspersonale im Rahmen der übertragenen Prüftätigkeiten<br />

sowie<br />

in der Betriebs- und Bauanweisung genannte Personen.<br />

Bedienung von Weichen und Gleissperren, Sperrsignalen<br />

Meldungen<br />

Weichen und Gleissperren mit<br />

Grundstellung dürfen nur mit<br />

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<strong>SbV</strong> WEG<br />

Rev. Stand 05.12.2013 (B 5) Seite 12

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