Fahrdienst - Kontext Lilian Meier
Fahrdienst - Kontext Lilian Meier
Fahrdienst - Kontext Lilian Meier
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
Störungsmanagement<br />
Prozess Störungsmanagement<br />
1. Ereignis (z.B. Unfall).<br />
2. Lokführer informiert <strong>Fahrdienst</strong>leiter und nachher Zugpersonal.<br />
3. <strong>Fahrdienst</strong>leiter und Zugpersonal nehmen Kontakt auf mit<br />
BLZ (sofern Blaulichtorganisationen benötigt werden, ansonsten<br />
Kontakt mit OCP).<br />
4. Nach 3 Minuten Erstdurchsage durch Zugpersonal an<br />
Reisende, nach weiteren 5 Minuten 2. Durchsage (und so<br />
weiter).<br />
5. Nach spätestens 10 Minuten auf jeden Fall Telefon mit<br />
Lokführer beenden (sowieso wenn möglich mit Nr. 99 Lokführer<br />
erreichen oder noch besser via 2. ZP, damit Leitung<br />
frei bleibt).<br />
Angaben für BLZ (Tel.1200)<br />
– Name und Vorname Zugpersonal, Zugnummer.<br />
– Standort des Zuges (Bahnhof, markantes Gebäude, Hektometertafel<br />
usw.).<br />
– Was ist passiert<br />
– Gibt es Verletzte im oder ausserhalb vom Zug<br />
– Ist Gefahrengut ausgetreten<br />
– Ist das Nachbargleis noch befahrbar<br />
– Bei Fahrleitungsstörung: Schadenausmass > Was ist beschädigt<br />
Ist die Strecke hinter dem Zug noch befahrbar<br />
– Benötigte Hilfe: elektrische oder thermische Ersatzlok,<br />
Lösch- und Rettungszug, Sanität, etc. (Einsatz LRZ von<br />
welcher Seite).<br />
107
Change language