Fahrdienst - Kontext Lilian Meier

Wagenabschluss
Der Wagenabschluss gemäss Briefing-Tool ist verbindlich.
Eigenmächtiges Abschliessen der Wagen ist nicht gestattet.
Der Lokführer ist auf dem Ausgangsbahnhof über die Einreihung
von geöffneten bzw. abgeschlossenen Wagen zuverlässig
zu verständigen.
Alle Angaben der AAW 3.2.01 sowie die kurzfristigen Wagenabschlüsse
bis 3.00 Uhr des aktuellen Tages werden dem
Zugpersonal im Briefing-Tool zur Verfügung gestellt. Die
Quittungspflicht entfällt mit der obligatorischen Konsultationspflicht
des Briefing-Tools. Änderungen nach 3.00 Uhr
des aktuellen Tages werden ebenfalls im Briefing-Tool ergänzt,
zusätzlich erfolgt aber eine telefonische Information
an den Zugchef durch das OCP.
Bei ausserordentlichen Frequenzen darf das ZP die abgeschlossenen
Wagen öffnen, muss dies aber sofort dem OCP
melden.
R 174.1/S115
Begriffe & Definitionen
Formular: Vordruck zur Übermittlung einer Nachricht.
Geschwindigkeitsschwelle: Die Stelle, an der die vorgeschriebene
Geschwindigkeit ändert.
Führerstandsignalisierung: Die direkte Übermittlung der
fahrdienstlichen Informationen in den Führerstand an Stelle
der Beobachtung von ortsfesten Signalen.
Gleisbereich: Der von fahrenden Schienenfahrzeugen benötigte
Raum unter, neben oder über den Gleisen, in dem
Personen durch diese Fahrten gefährdet werden können.
Zum Gleisbereich gehört auch der Bereich von allfälligen
Fahrleitungs- und Energieversorgungsanlagen mit den davon
ausgehenden Gefahren des elektrischen Stromes.
FDV 300.1/3.2
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