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Fahrdienst - Kontext Lilian Meier

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Internationaler Wagenrapport IWR<br />

Der internationale Wagenrapport (IWR) bildet die einzige<br />

Grundlage zur Abrechnung der Laufleistungen ausländischer<br />

Wagen in der Schweiz und schweizerischer Wagen im Ausland.<br />

Anwendungsbereich des IWR<br />

Der IWR ist im grenzüberschreitenden Verkehr für alle lokbespannten<br />

Züge zu erstellen: Reise-, Auto-, Fak-, Extra sowie<br />

Leermaterialzüge. Im IWR müssen alle Reisezugwagen<br />

sowie Post-, Autotransport- und Güterwagen aufgeführt sein,<br />

die die Grenze überschreiten.<br />

R174.1 S95ff<br />

Ausfertigung des IWR, Anzahl Kopien<br />

Grundsätzlich ist der IWR auf dem Ausgangsbahnhof für<br />

jeden Zug und die ganze Strecke zu erstellen.<br />

Das Original begleitetet den Zug bis zum Endbahnhof (im<br />

Dienstabteil). Die beteiligten Bahnen erhalten je 2 Kopien<br />

des IWR. Im Zweiländerverkehr braucht es 4 Kopien, im<br />

Mehrländerverkehr 6 Kopien des IWR. Für Wagen, die in<br />

Gruppen ab verschiedenen Inlandbahnhöfen zu einem<br />

Grenzbahnhof laufen und dort in einen die Grenze überschreitenden<br />

Zug eingereiht werden, müssen 2 Kopien des<br />

IWR ausgestellt werden. Im Verkehr von oder nach Basel<br />

Badischer Bahnhof ist kein IWR zu erstellen.<br />

Übernahme eines ausländischen Zuges<br />

Wird ein von ausländischem Personal ausgestellter IWR<br />

übernommen, hat das SBB-Zugpersonal die Angaben auf ihre<br />

Richtigkeit zu überprüfen und sich insbesondere darüber zu<br />

vergewissern, dass alle von der Nachbarbahn übernommenen<br />

Wagen aufgeschrieben und die abgehängten Wagen<br />

ausgetragen sind.<br />

Übergabeorte IWR:<br />

Basel, Brig (auch Vallorbe), Chiasso, Genève, Vallorbe, Zürich<br />

(auch Schaffhausen, St. Margrethen, Buchs, St. Gallen).<br />

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