Fahrdienst - Kontext Lilian Meier
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Internationaler Wagenrapport IWR<br />
Der internationale Wagenrapport (IWR) bildet die einzige<br />
Grundlage zur Abrechnung der Laufleistungen ausländischer<br />
Wagen in der Schweiz und schweizerischer Wagen im Ausland.<br />
Anwendungsbereich des IWR<br />
Der IWR ist im grenzüberschreitenden Verkehr für alle lokbespannten<br />
Züge zu erstellen: Reise-, Auto-, Fak-, Extra sowie<br />
Leermaterialzüge. Im IWR müssen alle Reisezugwagen<br />
sowie Post-, Autotransport- und Güterwagen aufgeführt sein,<br />
die die Grenze überschreiten.<br />
R174.1 S95ff<br />
Ausfertigung des IWR, Anzahl Kopien<br />
Grundsätzlich ist der IWR auf dem Ausgangsbahnhof für<br />
jeden Zug und die ganze Strecke zu erstellen.<br />
Das Original begleitetet den Zug bis zum Endbahnhof (im<br />
Dienstabteil). Die beteiligten Bahnen erhalten je 2 Kopien<br />
des IWR. Im Zweiländerverkehr braucht es 4 Kopien, im<br />
Mehrländerverkehr 6 Kopien des IWR. Für Wagen, die in<br />
Gruppen ab verschiedenen Inlandbahnhöfen zu einem<br />
Grenzbahnhof laufen und dort in einen die Grenze überschreitenden<br />
Zug eingereiht werden, müssen 2 Kopien des<br />
IWR ausgestellt werden. Im Verkehr von oder nach Basel<br />
Badischer Bahnhof ist kein IWR zu erstellen.<br />
Übernahme eines ausländischen Zuges<br />
Wird ein von ausländischem Personal ausgestellter IWR<br />
übernommen, hat das SBB-Zugpersonal die Angaben auf ihre<br />
Richtigkeit zu überprüfen und sich insbesondere darüber zu<br />
vergewissern, dass alle von der Nachbarbahn übernommenen<br />
Wagen aufgeschrieben und die abgehängten Wagen<br />
ausgetragen sind.<br />
Übergabeorte IWR:<br />
Basel, Brig (auch Vallorbe), Chiasso, Genève, Vallorbe, Zürich<br />
(auch Schaffhausen, St. Margrethen, Buchs, St. Gallen).<br />
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