Fahrdienst - Kontext Lilian Meier

Bereitschaft & Abfahrerlaubnis
Bereitschaftsmeldung
Die Abfahrbereitschaft ist von den am Zug Beschäftigten
gegen den mit der Abfahrerlaubnis betrauten Mitarbeiter zu
melden: mit der gelben Karte oder mit einer leuchtgelben
Folie oder nachts mit hellem Licht oder durch Zuruf «vorne
fertig», «hinten fertig», «Gepäck fertig», «Post fertig».
R174.1/S116ff
Mitzuführendes Material im Fernverkehr
Material, das auf Mann/Frau getragen werden muss:
– BAV: Mund- und Schrillpfeife, Merkblatt «Sofortmassnahmen
bei Unfällen mit gefährlichen Gütern».
– SBB: Uhr, Wagenschlüssel, Checklisten EMF «Unfall» und
«Evakuation (P 20’003’118), gelbe Tagesleuchtfolie mit
Abfahrprozess, Penlight, ZPG in roter Schutzhülle, Billettzange,
Namensschild, Portemonnaie mit 200 Franken,
Karte für einfache Fahrt, Diensthandy, Kugelschreiber,
Kinderbillette, Prospekte und Broschüren je nach Einsatzgebiet
und Event. Im internationalen Verkehr zusätzlich ID
oder Pass.
Material, das im Koffer mitgeführt werden kann:
– BAV: BAV-Ausweis und FVP, betrieblich erforderliche Zirkulare,
Taschenlampe, Warnweste, Meldung an den Lokführer,
Ersatzbrillen bzw. -linsen für Brillen-/Linsen-Träger.
– SBB: UV-Pointer, Dienstschlüssel, Info ÖV, Schadenkleber,
First-Aid-Kit, IWR, ÖV-Sicherheitspapier für ZPG, Rail
Check Sorry, Handvorrat F7000, Ersatzaku ZPG, Reservebatterie
für Taschenlampe.
Inventar, das mitgeführt werden kann (aber nicht muss):
– BAV: FDV und Betriebsvorschriften.
– SBB: Nachweisbuch für Rail Check Sorry, T 695, Reglemente
und Hefte, Kursbuch, Checklisten und Vorschriften
der Strecken und Knoten, die befahren werden.
R 174.1/S39ff
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