Fahrdienst - Kontext Lilian Meier
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Signale<br />
Signale für Zugfahrten und Rangierbewegungen:<br />
Merktafel für Streckengeräte der Zugsicherung<br />
Bedeutung: Die Zugsicherung dient der<br />
Funktionskontrolle von Bahnüberganganlagen.<br />
FDV 300.2/2.6<br />
Bedeutung: Das Streckengerät befindet<br />
sich nicht beim zugehörigen Hauptsignal oder<br />
es ist kein solches vorhanden.<br />
Bedeutung: Die Zugsicherung dient der<br />
Geschwindigkeitsüberwachung.<br />
Merktafel für Impulsempfänger<br />
Bedeutung: Anfang Gleisschlaufe<br />
für Impulsempfänger.<br />
Bedeutung: Ende Gleisschlaufe<br />
für Impulsempfänger.<br />
Bahnhofanfang- und Bahnhofendetafel<br />
Die Bahnhofanfangtafel ist beim Signalsystem N immer, beim<br />
Signalsystem L nach Bedarf aufgestellt. Die Bahnhofendetafel<br />
ist bei beiden Signalsystemen nach Bedarf aufgestellt.<br />
Bahnhofanfang- bzw. Bahnhofendetafel sind mit dem abgekürzten<br />
Namen des betreffenden Bahnhofs versehen.<br />
Bahnhofanfang<br />
Bedeutung: Rangiergrenze Strecke – Bahnhof.<br />
Bahnhofende<br />
Bedeutung: Rangiergrenze Bahnhof – Strecke.<br />
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