MOTORRAD 05/2016

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Foto: 2snap
◼Moto2-WM: ◼
KTM will einsteigen
Volles Programm
Nachdem KTM 2012 das Kunststück
gelungen war, als Wiedereinsteiger in
den Straßen-GP-Sport auf Anhieb den Weltmeistertitel
der neu geschaffenen Moto3-
Klasse zu gewinnen, war schnell die Frage
laut geworden, was da wohl noch kommen
werde. Schon damals traten die Österreicher
mit einem Stahl-Gitterrohr-Fahrwerk an,
obgleich alle Welt auf Aluminium-Brückenrahmen
setzte. Inzwischen ist klar: Bereits
2017 wird KTM in der Königsklasse MotoGP
antreten, erneut mit einem komplett
eigenen Motorrad mit Gitterrohrchassis.
KTM-Sportchef
Pit Beirer:
Sein Reich
wird bald alle
Klassen des
Motorrad-GP-
Sports umfassen:
Moto3,
Moto2 und
MotoGP
Ein Mammutprojekt für
KTM. Aber offenbar
nicht groß genug, um
der von dem deutschen
Ex-Motocrosser
Pit Beirer geführten
Rennabteilung jeglichen
Spielraum zu
nehmen.
Jetzt hat KTM publik
gemacht, dass beim
Schwesterunternehmen WP
ein Motorrad für die Moto2-Klasse
(Foto rechts) entwickelt und bereits im
spanischen Almeria getestet wurde. WP hat
sich als Lieferant hochwertiger Fahrwerkskomponenten
im GP-Sport etabliert, mit
denen beispielsweise der Franzose Johann
Zarco 2015 Moto2-Weltmeister wurde.
Das WP-Werk liegt direkt neben der KTM-
Sportzentrale in Munderfing, und natürlich
hat auch das Moto2-Motorrad einen Stahl-
Gitterrohrrahmen, gebaut von denselben
Spezialisten, die auch die KTM-Moto3- und
MotoGP-Fahrgestelle
fertigen. „Das Moto2-
Projekt schließt eine Lücke“, freut sich KTM-
Chef Stefan Pierer: „Künftig können junge
Talente mit KTM alle Stufen einer MotoGP-
Karriere durchlaufen – von der Nachwuchsmeisterschaft
Red Bull Rookies-Cup über
unsere eigenen Teams in der Moto3-WM,
der Moto2-WM und schließlich bis hin zur
MotoGP-Weltmeisterschaft.“ abs
Foto: KTM
◼Freestyle-MX-WM ◼
in Basel/CH
Maikel Melero triumphiert
Perfekte Saisoneröffnung für den spanischen Freestyle-Motocross-Weltmeister
Maikel Melero: Nach den Finaldurchgängen der ersten beiden Wettbewerbstage
der neuen WM-Saison im schweizerischen Basel stand jeweils der 28-jährige Yamaha-
Pilot auf der obersten Stufe des Siegertreppchens. Wie zu erwarten war, hatte es an
beiden Tagen das Duell zwischen Melero und dem Franzosen David Rinaldo gegeben
– 2015 hatte Melero Rinaldo erst im letzten Moment den WM-Titel weggeschnappt.
Auch in Basel musste Rinaldo sich mit zwei zweiten Plätzen begnügen.
Als einziger Teilnehmer aus Deutschland war der 18-jährige Luc Ackermann in
Basel mit von der Partie. Am ersten
Abend hatte der Husqvarna-
Fahrer Pech und verpasste als
Achter das Finale der besten
sechs. Tags darauf gelang ihm
der Einzug ins Finale, doch nach
einem kleinen Fehler blieben
lediglich der sechste Rang in der
Tages- und der achte in der WM-
Zwischenwertung. Die nächste
Show der Freestyle-WM-Artisten
geht am 26. und 27. Februar
in der Berliner Mercedes-Benz-
Arena über die Bühne. Informationen
und Tickets gibt es im
Internet unter www.notj.de. abs
Foto: notj.de
IDM-Termine aktualisiert
Den Terminkalender für die Superbike-IDM, die
Internationale deutsche Motorrad-Straßenmeisterschaft,
zusammenzustellen, ist ein langwieriger
Prozess. Weil sich IDM-Promoter MotorEvents und
der ADAC als Veranstalter des Junior-Cups und der
neuen Moto3-Meisterschaft Northern Europe Cup
(NEC) nicht über die finanzielle Seite der Einbindung
beider Cups in das IDM-Programm einigen
konnten, verabschiedete sich der ADAC von der
IDM. Im Windschatten dieser Trennung zog sich
der ADAC-Regionalclub Niedersachsen/Sachsen-
Anhalt als sportlicher Ausrichter des IDM-Wochenendes
in Oschersleben zurück. Als Ersatztermin
präsentierte MotorEvents jetzt einen Gastauftritt
der IDM-Klassen Superbike/Superstock 1000
und Superstock 600/SuperNaked im Rahmen des
Superbike-WM-Laufs auf dem Lausitzring. Dafür
fällt der fast schon traditionelle Auftritt einiger
IDM-Klassen bei der German Speedweek in
Oschersleben, wo dieses Jahr erstmals das Finale
der Endurance-WM läuft, komplett flach.
29. April bis 1. Mai: Lausitzring
06.–08. Mai: Nürburgring
03.–05. Juni: Lausitzring (im Rahmen der DTM)
08.–10. Juli: Zolder/B
29.–31. Juli: Schleiz
12.–14. August: Assen/NL
16.–18. September: Lausitzring (im Rahmen der
Superbike-WM)
23.–25. September: Hockenheim
120 SPORT
5/2016