MOTORRAD 05/2016

Guatemala & Belize
gleichnamigem Vulkan am steilen Hang
stapeln. Wir umrunden den Lago, können
uns kaum sattsehen an dieser bilderbuchschönen
Landschaft und bauen in Panajachel
direkt am See unsere Zelte unter Palmen
auf, die Vulkane vor der Nase, doch der
Rummel des Orts ist weit genug entfernt.
Pana, wie der Ort kurz und bündig genannt
wird, ist das alternative Epizentrum
des Landes. Am Neujahrswochenende
dröhnt hier das laute und abgefahrene
Techno- und Esoterik-Festival Cosmic Convergence.
Weit über 10 000 Besucher, kaum
einer, der nicht nach Erleuchtung sucht
und sich dabei von allerlei bewusstseinserweiternden
Substanzen helfen lässt, eine
andere mentale Umlaufbahn jenseits des
Irdischen zu erreichen. Noch Tage nach
dem Festival sehen wir gezeichnete Gestalten
auf dem Festgelände, an denen die kosmische
Erleuchtung offenbar vorbeigegangen
ist. Nächste Chance? Nächstes Jahr. Immerhin
profitieren regionale Indio-Projekte
von diesem Non-Profit-Event, im letzten
Jahr kamen über 60 000 Dollar zusammen.
Wir bleiben noch ein paar Tage, die
Magie und die einmalige Atmosphäre des
Lago de Atitlán nageln uns einfach fest.
Alternative Drogen gibt es in der „German
Bakery“ mit Buttercremetorte, Glühwein
und Sauerkraut. Nach einem Stück
Schwarzwälder Kirsch ist meine Lust auf
solche Drogen allerdings nachhaltig gestillt.
Mutters gleichnamige Torte war damals
um Lichtjahre besser. So, genug relaxt, bis
Mexiko haben wir noch ein paar Meter vor
uns. Die Enduros freuen sich, dass es endlich
weitergeht. Wir auch. Hinauf ins Hochland
und zurück in die Realität Guatemalas
mit guten Straßen und schwelenden
wilden Müllkippen, bevölkert von halb
wilden Hunden und ganz wilden Geiern.
Erschreckend, dass die Menschen ihren
Müll einfach aus dem Auto werfen oder ihn
am Straßenrand deponieren. Wir versuchen,
die nervigen Hauptstraßen zu vermeiden,
umrunden den Vulkan Santa Maria mit dem
rauchenden Krater Santiaguito, tauchen
ab in die feuchte Hitze des Flachlands am
Pazifik und klettern über die grandiose
CA 12 von 300 Meter hoch bis auf 2500.
Kurven ohne Ende, kaum Verkehr, ein paar
kleine Dörfer, der Nebelwald verschluckt
uns, von metergroßen Nalca-Blättern platschen
dicke Tropfen, Baumfarne erinnern
an die Zauberwelt vom Herrn der Ringe.
Anderntags stürzen wir uns ins Getümmel
auf dem größten Indio-Markt des Landes
in San Francisco el Alto. Eine Herausforderung
für alle Sinne, die anfangs komplett
überfordert sind. Wer an Klaustrophobie
leidet, sollte besser flüchten. Für uns ist es
eines der stärksten Erlebnisse dieser Reise.
Auf dem Markt gibt es einfach alles, vom
gebrauchten Fernseher bis zur gebrauchten
Kuh, vom Rasierpinsel bis zur Ananas,
von der Wollsocke bis zur Kloschüssel, vom
lebendigen Huhn bis zum Kochtopfset,
manchmal auch gleich kochendes Huhn
im Alutopf. Lateinamerika pur. Drei Stunden
Intensivkurs, dann laufen bei uns alle
Speicher über.
In der Großstadt Huehuetenango ändern
wir unseren Kurs auf Ost. Damit wird es
endlich ruhig, die zentralamerikanische
Transit-Fernstraße zieht weiter nach Mexiko,
wir nach Belize. Die folgenden 250 Kilometer
bis hinunter in Flachland des Petén sind
der Knaller. Eine faszinierende Bergstraße,
mal geteert, dann wieder eine grobe Geröllpiste
mit 25 Prozent Steigung. Kleine Orte
Coastal Highway in Belize.
Welch selbstbewusster
Name für diese Schlammpiste
im tropischen Regenwald
(großes Bild oben
links). Es gibt viele Gründe,
warum man nachts nicht
fahren sollte. Das Schild auf
dem Weg nach Tikal warnt
vor gefährlichen Jaguaren.
Pulsierendes Leben auf
dem Indio-Markt in San
Francisco el Alto (v. l. n. r.)
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