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Daten und Messwerte<br />
Verfügbar ab<br />
März <strong>2016</strong><br />
MOTOR<br />
KTM<br />
690 Duke<br />
Yamaha<br />
MT-07<br />
Bauart Einzylinder-<br />
Viertaktmotor<br />
Zweizylinder-<br />
Viertakt-Reihenmotor<br />
Einspritzung 1 x Ø 50 mm 2 x Ø 38 mm<br />
Kupplung Mehrscheiben-Ölbadkupplung<br />
Mehrscheiben-<br />
(Anti-Hopping) Ölbadkupplung<br />
Bohrung x Hub 1<strong>05</strong>,0 x 80,0 mm 80,0 x 68,6 mm<br />
Hubraum 693 cm³ 690 cm³<br />
Verdichtung 12,7:1 11,5:1<br />
Leistung 54,0 kW (73 PS)<br />
bei 8000/min<br />
55,0 kW (75 PS)<br />
bei 9000/min<br />
Drehmoment 74 Nm bei 6500/min 68 Nm bei 6500/min<br />
FAHRWERK<br />
Rahmen Gitterrohrrahmen aus<br />
Stahl, Motor mittragend<br />
Brückenrahmen aus<br />
Stahlrohr<br />
Gabel Upside-down-Gabel,<br />
Ø 43 mm<br />
Telegabel,<br />
Ø 41 mm<br />
Bremsen vorne/hinten Ø 320/240 mm Ø 282/245 mm<br />
Assistenz-Systeme ABS, Traktionskontrolle 1 ABS<br />
Räder 3.50 x 17; 5.00 x 17 3.50 x 17; 5.50 x 17<br />
Reifen 120/70 ZR 17;<br />
160/60 ZR 17<br />
120/70 ZR 17;<br />
180/55 ZR 17<br />
Bereifung Metzeler M 7 RR,<br />
vorn „M“<br />
Michelin Pilot Road 3,<br />
hinten „A“<br />
MAßE + GEWICHTE<br />
Radstand 1466 mm 1400 mm<br />
Lenkkopfwinkel 63,5 Grad 65,5 Grad<br />
Nachlauf 122 mm 90 mm<br />
Federweg vorne/hinten 135/135 mm 130/130 mm<br />
Sitzhöhe 2 835 mm 810 mm<br />
Gewicht vollgetankt 2 170 kg 184 kg<br />
Zuladung 2 180 kg 171 kg<br />
Tankinhalt/Reserve 14,0/3,2 Liter 14,0 Liter<br />
Service-Intervalle 10 000 km 10 000 km<br />
Preis 8395 Euro 6395 Euro<br />
Preis Testmotorrad 9768 Euro 3 6395 Euro<br />
Nebenkosten 250 Euro 275 Euro<br />
-MESSWERTE<br />
Höchstgeschwindigkeit* 188 km/h 207 km/h<br />
Beschleunigung<br />
0–100 km/h 3,8 sek 3,8 sek<br />
0–140 km/h 6,7 sek 6,9 sek<br />
0–200 km/h – 24,7 sek<br />
Durchzug<br />
60–100 km/h 5,0 sek 4,0 sek<br />
100–140 km/h 5,0 sek 4,7 sek<br />
140–180 km/h 6,2 sek 6,4 sek<br />
Verbrauch Landstraße/100 km 4,0 Liter 3,7 Liter<br />
Reichweite Landstraße 350 km 378 km<br />
NEU <strong>2016</strong><br />
Stromlinienförmiges Deutlich größere<br />
Design, besonders für Eigenstabilität durch<br />
hohe Geschwindigkeiten optimierten Luftstrom<br />
Verstellbarkeit um bis<br />
zu 4° Grad in der Höhe<br />
durch das Interieur<br />
AIM+-Fiberglas-Schale<br />
aus 6 einzelnen<br />
Schichten<br />
*Herstellerangabe; 1 aufpreispflichtig (im Track Pack enthalten); 2 <strong>MOTORRAD</strong>-Messungen;<br />
3<br />
Bremsscheibe Wave hinten (134 Euro), Bremsscheibe Wave vorne (248 Euro), Bugspoiler<br />
(200 Euro), Dongel (92 Euro), Factory-Öleinfüllschraube (21 Euro), Factory-Ölfilterdeckel (27 Euro),<br />
Factory-Zündungsdeckelschraube (21 Euro), Filterkastendeckel (42 Euro), Fußbremszylinder-<br />
Deckel (30 Euro), Handbremszylinder-Deckel (47 Euro), Kupplungsgeberzylinder-Deckel (27 Euro),<br />
Sturzbügelset (158 Euro), Tankpad (32 Euro), Track Pack (294 Euro)<br />
Mehrteiliger EPS-Kern<br />
mit unterschiedlichen<br />
Härtegraden<br />
Helmschale in vier unterschiedl.<br />
Größen für<br />
optimale Passform<br />
Je 6 Luftein- und<br />
-auslässe für eine<br />
optimale Belüftung<br />
SHOEI Distribution GmbH<br />
Eichsfelder Strasse 27<br />
4<strong>05</strong>95 Düsseldorf, Germany<br />
T +49 211 - 17 54 36 0<br />
www.shoei.de<br />
Neu: Ventiliertes<br />
Wangenpolster für ein<br />
luftigeres Fahrklima
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