Bremen erleben 2017_Internet

STADTORGANISATION 45
Zu Wasser, zu Lande und in der Luft:
Verkehrswege durch Bremen
Mobilität wird allerseits gewünscht, Verkehr ist das passende
Instrument dazu. Mit Flughafen und Bahnhof ist Bremen sehr
gut aufgestellt, aber der Ringschluss der Autobahnen rund um
die Stadt lässt weiter auf sich warten.
Fahrzeuge, Infrastrukturen und Verkehrsregeln –
das alles gehört zum Verkehr. Entsprechend müssen
alle drei Faktoren berücksichtigt werden,
wenn der Verkehr möglichst reibungslos fließen
soll. Das ist auch in Bremen eine Herausforderung:
Allein 237 000 Pkw waren 2015 in der Stadt
Bremen zugelassen. Dazu kommen noch mal rund
17 000 Krafträder und rund 14 000 Lkw sowie
Busse, Straßenbahnen, unzählige Fahrräder und
Fußgänger. Wie soll man diese alle nur unter einen
Hut oder vielmehr in eine Stadt bekommen?
Neben den vielen gewachsenen Strukturen und
Straßen in der Stadt gibt der Verkehrsentwicklungsplan
2025 eine Antwort darauf. Dieser Plan
ist ein strategisches Verkehrskonzept, das beschreibt,
wie sich der Verkehr in Bremen in den
kommenden Jahren entwickeln soll, und zudem
dafür sorgt, dass die einzelnen verkehrlichen Maßnahmen
zueinander passen.
Autobahn 281: Ringschluss dauert noch
So weit die Theorie. In der Praxis sorgen manche
Pläne jedoch für durchaus kontroverse Diskussionen.
Bestes Beispiel dafür ist der Ringschluss der
Autobahn 281 und der damit verbundene Bau der
neuen Bundesstraße 6, die von der 281 in der
Neustadt zur Autobahn 1 in Brinkum führen soll.
Die Regierungskoalition aus SPD und Grünen in
Bremen will eine Untertunnelung des Flughafens,
die CDU favorisiert eine Umgehungsstraße. Der
Bundesverkehrswegeplan sieht ebenfalls einen
kostengünstigen Ausbau ohne Tunnel vor. Im Spätsommer
2016 lag noch keine Entscheidung vor.
Eine weitere Baustelle im doppelten Wortsinn ist
der Wesertunnel bei Seehausen. Das ebenfalls
noch offene Teilstück der 281 zwischen dem
Güterverkehrszentrum (GVZ) auf der einen und
Gröpelingen auf der anderen Seite der Weser soll
durch den Wesertunnel geschlossen werden.
Auch hier gab es Verzögerungen durch Klagen der
Anwohner, die den für den Tunnelbau notwendigen
Abriss ihrer Häuser verhindern wollten, aber
kein Recht bekamen. Mit der Realisierung der
Autobahneckverbindung A 281 in Bremen entsteht
in Verbindung mit den beiden vorhandenen
Autobahnen A 1 und A 27 ein Autobahnring um
Bremen. Die A 281 soll neben einer deutlich verbesserten
Erschließung der Häfen, des Güterverkehrszentrums
und des Flughafens vor allem das
Bremer Straßennetz entlasten. Weitere größere
Verkehrsprojekte in Bremen sind beispielsweise
der Bau eines neuen Fernbusterminals am Bremer
Güterbahnhof und die geplante Verlängerung der
Straßenbahnlinien 1 und 8 Richtung Huchting.
Europas schnellster Abflughafen
Neben der Anbindung an die Autobahnen ist die
Anbindung per Flughafen ein wichtiger Standortfaktor
für Bremen. Mit seinen knapp 50 Nonstop-
Zielen in über 20 Ländern Europas und Nordafrikas
gehört der Bremen Airport zu den internationalen
Verkehrsflughäfen in Deutschland. 2015 wurden
mehr als 2,66 Millionen Passagiere sowie 45 000
Starts und Landungen gezählt. Der Flughafen Bremen
ist Europas schnellster Abflughafen: In nur elf
Minuten erreichen Fluggäste von der Bremer City
aus den Airport. Die Straßenbahn hält direkt vor
dem Terminal – und bringt die Passagiere ebenfalls
in nur elf Minuten zum Hauptbahnhof. Der Bremer
Hauptbahnhof ist wichtiger Knotenpunkt im Nord-
Süd-Verkehr. In seiner heutigen Form wurde er
am 15. Oktober 1889 eingeweiht. Täglich nutzen
heute rund 120 000 Reisende und Besucher den
etwa 30 000 Quadratmeter großen Bahnhof. Er ist
somit einer der 20 meistfrequentierten Bahnhöfe
Deutschlands. Täglich verkehren hier auf neun
Gleisen über 500 Züge des Fern- und Nahverkehrs.
Eigenes Auto oder Carsharing?
Wer mit dem Auto nach oder in Bremen unterwegs
ist, der steht – insbesondere an den Bundesstraßen
und größeren Zufahrtsstraßen – zu
den Stoßzeiten öfter mal im Stau. Und in der Vorweihnachtszeit
sollte man für einen Stadtbummel
in der City lieber ganz auf öffentliche Verkehrsmittel
umsteigen. Aber davon abgesehen verfügt
Bremen über ein gutes Netz an Parkhäusern in der
Innenstadt: Der Betreiber Brepark kümmert sich
INFO
www.adfc-bremen.de
www.asv.bremen.de
www.bahn.de
www.bauumwelt-bremen.de
www.bremen-airport.com
www.brepark.de
www.cambio-carsharing.de
www.faehren-bremen.de
www.hal-oever.de
www.weser-faehre.de