Similar

48]
Das ingenieurtechnische Gewicht dieser
Brücke ist hoch, sie ist ein markantes Bauwerk
für Thüringen geworden.«
An dieser Einschätzung wird wohl niemand
zweifeln wollen.
Zwei Brücken
© Ingenieurbüro Kleb GmbH
Ausblick
Unmittelbar im Anschluß an die Realisierung
der neuen wurde mit der Renovierung
der alten Saaletalbrücke begonnen, die
voraussichtlich bis 2009 dauern dürfte. Die
Dohlen aber, die sich als echte »Landstreicher«
bisher weder von den mit der Zeit
immer lauter werdenden Autobahngeräuschen
noch von dem Baulärm der neuen
Brücke, die ja in nur 5 m Entfernung errichtet
wurde, von »ihrer« Brücke haben verjagen
lassen, werden sich wohl während
der Instandsetzungsarbeiten mit den in
… mit Graffiti
© Ingenieurbüro Kleb GmbH
der näheren Umgebung vorbereiteten Nistkästen
zufriedengeben oder artgerecht
selber Nester bauen müssen. Es bleibt
spannend, wie sie sich im kommenden
Frühjahr verhalten und ob sie nach der
Wiederinbetriebnahme der alten Brücke
unter diese zurückkehren werden. Mit der
Fertigstellung des sechsstreifigen Ausbaus
der Bundesautobahn A 4 wird freilich in
jedem Fall eine wichtige Lücke im europäischen
Ost-West-Verkehr geschlossen.
Dr.-Ing. Wolfgang Walochnik,
Perching, Österreich
Literatur
– Müller, H.; Roschig, J.: Der Ingenieurwettbewerb
für die Autobahnbrücke über die Saale
bei Jena-Göschwitz; in: Bautechnik 77, Heft 8,
2000, S. 536–560.
– Ingenieurkammer Thüringen (Hrsg.): Großer
Thüringer Ingenieurpreis 2006. Erfurt 2007.
– Autobahnamt Thüringen (Hrsg.): Der Bauwerksentwurf
der neuen Saalebrücke im Zuge der
BAB A 4 bei Jena-Göschwitz; in: Bürgerinformation
Nr. 6. Erfurt 2002.
– Kleb, T.: Von der Vision zur Wirklichkeit. Erläuterungen
zum Bauwerk; in: Großer Thüringer
Ingenieurpreis 2006. Erfurt 2007.
Bauherr:
Bundesrepublik Deutschland,
vertreten durch:
Bundesministerium für Verkehr,
Bau und Wohnungswesen,
Bonn
Thüringer Landesamt für Straßenbau,
Erfurt
Entwurf und Planung:
Ingenieurbüro Kleb GmbH
Dipl.-Ing. Thomas Kleb,
Erfurt
Architektonische Beratung:
Heinz Hömmrich,
Weimar
Ausführungsplanung:
Kinkel + Partner,
Neu-Isenburg
Prüfingenieur:
Leonhardt, Andrä und Partner,
Stuttgart
Ausführung:
Gerdum u. Breuer
Bauunternehmen GmbH,
Kassel
[Umrisse]