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[Umrisse]
Städtebau auf Island
»Warum es den Finanzwikingern auf Island zu eng
wird« fragte und beantworte Ende November 2007
die Neue Züricher Zeitung in ihrem Wirtschaftsteil,
indem sie dem Boom nachspürte, der Island, vor
wenigen Dekaden noch eher als ein europäisches
»Dritte-Welt-Land« geltend, gerade einen enormen
wirtschaftlichen Aufschwung beschert: Fast unbemerkt
vom Rest des europäischen Festlandes hat
sich die Insel in den letzen 25 Jahren komplett reformiert
und saniert – und macht jetzt sogar auf
den internationalen Finanzmärkten als Großinvestor
Furore.
Im Zuge dieses Booms folgen nun seit einiger Zeit
bedeutende infrastrukturelle Projekte, wie der
kürzlich ausgelobte städtebauliche Ideenwettbewerb
zur Neugestaltung des Flughafenareals von
Reykjavik zeigt. Direkt am Wasser gelegen, soll
das Gebiet zu einem zentralen Quartier mit »Bausteinen«
aus Handel und Wirtschaft, kulturellen
Einrichtungen, der Universität sowie Wohneinheiten
entwickelt werden, um die von den Initiatoren
geforderte lebendige Mischung für eine europäische
Stadt des 21. Jahrhunderts zu gewährleisten.
Der weltweit ausgeschriebene zweistufige Wettbewerb
wurde Ende November entschieden, bereits
im Sommer 2007 hatte die Jury aus 137 Einsendungen
aber für die zweite Phase 16 Teilnehmer
ausgewählt, die mit einer vertieften Bearbeitung
beauftragt wurden; darunter waren neben
britischen, niederländischen und französischen
Beiträgen auch Konzepte aus Australien, Italien,
Spanien, den USA und Kanada. Und aus deren
Kreis wurden schließlich drei gleichberechtigte,
mit jeweils 60.000 Euro dotierte Preise ermittelt
und der Stadt zur Realisierung vorgeschlagen. Sie
gingen an das schottische Team Graeme Massie,
Stuart Dickson, Alan Keane, Tim Ingleby, Edinburgh,
das niederländischen Büro Johanna Irander,
Nuno Gonçalves Fontarra, Den Haag, sowie
an die französischen Planer Jean-Pierre Pranlas-
Descours, Christine Dalnoky, Ove Arup, Paris.
Für Island, das mit einer Fülle an natürlichen Energien
ausgestattet ist und dessen bislang ertragreichstes
Kapital in seiner Landschaft gesehen
wurde, zeichnen sich jedoch schon heute erste
Gefahren einer Zersiedelung ab, weshalb die
Regierung solche Vorhaben gezielt auf das nahe
Umfeld der Hauptstadt beschränken will.
Weitere Informationen und eine Zusammenstellung
der prämierten Projekte sind unter
www.vatnsmyri.is anzutreffen.
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