Deutschland-Online „Kfz-Wesen“ – Evaluierung der ... - IT Planungsrat

IfG.CC: DOL-Kfz Online: Evaluation der Pilotprojekte
Rechtlich und auch aus Sicht des Datenschutzes ist zu überprüfen, ob und wie (privat betriebene)
KAS und private Lieferdienste eingebunden werden können, um die Kunden zu identifizieren
und die Kennzeichen und Dokumente zu übergeben.
6.2.4 Ergebnisse der Pilotphase
Die dargestellten Lösungsansätze waren während der Evaluierung noch nicht in Betrieb, da
noch einige technische Probleme bestanden. Die Verantwortlichen gehen jedoch davon aus,
dass sich diese ohne Weiteres lösen lassen.
Die Verantwortlichen erwarten aufgrund der Erfahrungen mit der Nutzung der bisherigen
Anwendung, dass insbesondere die gewerblichen Kunden die neu entwickelte Anwendung in
großer Zahl nutzen werden.
6.3 Beurteilung
6.3.1 Beurteilung der Effizienz
Es ist zu erwarten, dass die Prozesse der angedachten Lösung effizient sind, da kaum Medienbrüche
entstehen und Daten direkt beim Kunden eingegeben werden, so dass sich Aufwände
in der Zulassungsbehörde verringern. Auch für die gewerblichen Kunden wird der
Prozess der Zulassung erleichtert. Hervorzuheben ist, dass die Hamburger Lösung auch
ohne den neuen Personalausweis auskommt, da die Identifizierung über die eingegebenen
Personendaten der eVB-Nummer mit dem Einwohnerregister erfolgt. Bzgl. der Ressourceneffizienz
ist festzustellen, dass – wie auch in Baden-Württemberg – vorhandene Komponenten
mehrfach verwendet werden, wie das Bezahlmodul und das bereits vorhandene Identitätsmanagement.
Für die Leistungserbringung in der Zulassungsbehörde wird kein zusätzliches
Personal erforderlich sein. Vielmehr wird der Aufwand für das vorhandene Personal
reduziert werden können, da keine Daten mehr händisch einzugeben sind, sondern nur noch
übermittelte Daten überprüft werden, wodurch sich Eingabefehler reduzieren. Für die bisherige
Umsetzung sind Ausgaben in Höhe von 150.000 Euro entstanden, die sich jedoch bei
vollständiger Umsetzung schnell amortisieren werden, insbesondere wenn auch die reduzierten
Aufwände für Kunden einbezogen werden.
6.3.2 Beurteilung der Effektivität
Die neu gestalteten Zulassungsprozesse orientieren sich an den Bedürfnissen der gewerblichen
und privaten Kunden. Zwar wird es zunächst weiterhin notwendig sein, die Zulassungsbehörde
oder einen LBV-Mobil-Stand aufzusuchen, um die gesiegelten Kennzeichen
und Dokumente abzuholen. Jedoch reduziert sich der Aufwand bei den Kunden und auch bei
der Zulassungsbehörde, so dass die Bearbeitung deutlich schneller geworden ist. Die Einrichtung
der KAS oder die geplante Lieferung der Kennzeichen und Dokumente nach Hause
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