Deutschland-Online „Kfz-Wesen“ – Evaluierung der ... - IT Planungsrat
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IfG.CC: DOL-Kfz <strong>Online</strong>: Evaluation <strong>der</strong> Pilotprojekte<br />
2 Vorgehensweise bei <strong>der</strong> <strong>Evaluierung</strong><br />
2.1 Datenerhebung<br />
Die Datenerhebung basiert auf internen Projektmaterialien, Dokumentationen, Prozessbeschreibungen<br />
etc., die in dem jeweiligen Projekt erarbeitet wurden. Weiterhin wurden teilstandardisierte<br />
Interviews mit Projektleitern, Sachbearbeiterinnen und Sachbearbeitern <strong>der</strong><br />
Zulassungsbehörden und Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern von beteiligten <strong>IT</strong>-Unternehmen<br />
sowie Vertretern <strong>der</strong> Kfz-Branche, wie z.B. Kfz-Händler o<strong>der</strong> private Kfz-Zulassungsdienste<br />
durchgeführt. Die Führungskräfte wurden hinsichtlich ihrer Einschätzung bzgl. <strong>der</strong> Wirkung<br />
des Projektes befragt. Die Interviews dauerten jeweils etwa 30 bis 45 Minuten, wobei ca.<br />
zwei bis drei Interviews je Pilotregion durchgeführt wurden. Überdies basiert die Datenerhebung<br />
auch auf eigenen arbeitsplatznahen Beobachtungen, <strong>der</strong>en Ergebnisse ergänzend in<br />
die Beschreibung und Analyse aufgenommen wurden. Die Interviews wurden transkribiert<br />
und die Ergebnisse zu Fallbeschreibungen mit Prozesserhebungen zur Dokumentation des<br />
tatsächlichen Ablaufs des neuen Geschäftsprozesses zusammengefasst. Zusätzlich wurden<br />
die Ergebnisse von Bürger- bzw. Nutzerbefragungen herangezogen, soweit diese in den jeweiligen<br />
Fällen vorhanden waren. Die Datenerhebung erfolgte im Wesentlichen zwischen<br />
März und August 2011 und berücksichtigt den bis dahin jeweils in einer Pilotregion erreichten<br />
Umsetzungsstand. Einschränkend ist zu nennen, dass in den jeweiligen Pilotregionen unterschiedliche<br />
Umsetzungsstände vorlagen und daher unterschiedliche Phasen und Zeiträume<br />
<strong>der</strong> Analyse zu Grunde gelegt werden mussten. Auf folgende Zeiträume bezog sich die<br />
Kurzevaluierung in den jeweiligen Pilotregionen:<br />
� Baden-Württemberg: Bisher nur Konzept; Bürgerbefragung für eine Demo-Version<br />
von April - Mai 2011.<br />
� Bayern <strong>–</strong> Region Hochfranken: 1. Juli - 12. August 2011.<br />
� Berlin: März - Juni 2011.<br />
� Hamburg: Nur Vor-Version <strong>der</strong> Anwendung vorhanden, noch nicht für die Kundinnen<br />
und Kunden zu nutzen gewesen.<br />
� Hessen <strong>–</strong> Landkreis Marburg-Biedenkopf: 1. August 2010 - 1. März 2011<br />
� Nordrhein-Westfalen <strong>–</strong> Rhein-Erft-Kreis: Anfang September 2010 bis Mitte März<br />
2011.<br />
Einen Kern <strong>der</strong> jeweiligen Darstellung <strong>der</strong> Pilotregionen bildet eine einheitliche Beschreibung<br />
<strong>der</strong> neuen Geschäftsprozesse <strong>der</strong> Zulassung. Damit wird nicht nur die Vergleichbarkeit zwischen<br />
den Prozessen hergestellt, son<strong>der</strong>n auch die Möglichkeit geschaffen, dass neue Lösungsansätze<br />
leicht auf an<strong>der</strong>e Kommunen übertragen werden können. Die Prozessabläufe<br />
werden durch eine organisationsnahe Notation dargestellt, die am IfG.CC speziell für die<br />
Modellierung von Verwaltungsprozessen entwickelt wurde. Sie basiert auf wie<strong>der</strong>verwendbaren<br />
Prozessbausteinen und ist zudem bildlich dargestellt, was ein intuitives Verstehen <strong>der</strong><br />
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