4.6 Vergleichsrechnung mit Hilfe des SST Modells - Lehrstuhl ...

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Abbildung 4.29 : Geschwindigkeitsverteilung nach dem Einlasstrichter, ohne Drall Die hohe Strömungsgeschwindigkeit in den Ecken der Abbildung 4.29 ist gut zu erkennen, sie ist das Resultat des Übergangs des runden Austrittes des LUVO auf die Rechteckform des Rauchgaskanals. v [m/s] 20 15 10 5 0 70
4.5.1 Geometrieanpassung Anhand der im Kapitel 4.5 gewonnenen Erkenntnisse wurden die Geometrie und die Anzahl der Leitbleche im Krümmer angepasst, da dies die Schlüsselstelle für eine gute Geschwindigkeits- verteilung an den Auslässen des Rauchgaskanals darstellt. Zunächst wurde die Anzahl der runden Leitbleche von zwei auf sechs erhöht. Die damit erreichte Geschwindigkeitsverteilung und die Anströmwinkel der Leitbleche erwiesen sich als ungenügend. Im nächsten Versuch wurden die Ein- und Austrittsflächen der Leitbleche empirisch angepasst, wobei darauf geachtet wurde, die durch den Krümmer vorgegebenen Flächenverhältnisse einzuhalten. Dabei wurde festge- stellt, dass sechs Leitbleche zu viel sind, so das eins entfernt wurde. Die daraus resultierende Verteilung der Strömungsgeschwindigkeit in der Messebene war noch nicht ausreichend, denn wie im Kapitel 4.5 beschrieben ist die Zuströmgeschwindigkeit nach dem Einlasstrichter nicht konstant, wodurch man sich bei der Auslegung der Ein- und Austrittsflächen der Leitbleche nicht an das vom Krümmer vorgegebene Flächenverhältnis halten kann. Das bedeutet, dass die weiteren Änderungen anhand der zuvor durchgeführten Simulationen und der damit erzielten Geschwindigkeitsverteilungen durchgeführt wurden. Dies trifft auch auf die Anpassung der An- strömwinkel zu. Nach einigen Simulationen (einen Überblick bietet die Tabelle 30 im Anhang B) ergab sich die folgende Konfiguration für die Leitbleche des Krümmers. Abbildung 4.30 : Krümmer mit 5 Leitblechen, Konfiguration H 71
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Diplomarbeit CFD-Studie zur effizie
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4.5.1 Geometrieanpassung . . . . .
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1 Einleitung Das Ziel dieser Arbeit
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Für Newtonsche Fluide (viskose Fl
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2.2 Turbulenz Turbulenz [3] bezeich
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2.3 Grenzschicht Eine Eigenschaft d
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Entfernt man sich weiter von der Wa
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2.4.2 Standard k - ε Modell Das k
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Seite 93: 6 Abbildungsverzeichnis [A1] http:/
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