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Memoria (spa) (5.02MB)

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ANÁLISIS DE UN KART DE COMPETICIÓN Y DE<br />

SUS COMPONENTES<br />

Los motores deber estar homologados y ser objeto de una ficha<br />

descriptiva llamada ficha de homologación.<br />

Todo sistema de inyección está prohibido. La pulverización de productos<br />

distintos del carburante está prohibida.<br />

alimentación.<br />

El motor no deberá tener compresor ni sistema alguno de sobre<br />

8.18 Silencioso de aspiración<br />

Es obligatorio un silencioso de aspiración homologado y aprobado por la<br />

CIK-FIA en todas las categorías. Será de aplicación la tabla de silenciosos de<br />

aspiración homologados por la CIK para cada categoría especifica.<br />

8.19 Escape<br />

El escape debe efectuarse detrás del piloto y no producirse a una altura<br />

superior a 45 cm. en relación al suelo.<br />

La salida del silencioso de escape cuyo diámetro externo deberá ser<br />

superior a 3 cm., y no debe exceder de los límites establecidos en los Art. 2.7.1<br />

y 2.7.4.<br />

Está prohibido hacer pasar el escape de la forma que sea por la parte<br />

delantera o por el plano donde se inscribe el piloto sentado en su posición<br />

normal de conducción.<br />

en seco”.<br />

Para todas las categorías, el escape debe ser de acero magnético.<br />

8.20 Puesta en marcha y embrague<br />

El sistema de puesta en marcha es libre, y el embrague será de sistema<br />

Francisco Salazar González Página 120

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