Memoria (spa) (5.02MB)
Memoria (spa) (5.02MB)
Memoria (spa) (5.02MB)
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ANÁLISIS DE UN KART DE COMPETICIÓN Y DE<br />
SUS COMPONENTES<br />
- Otras fuentes: También es posible adaptar motores de otras fuentes,<br />
como motores de coche, generadores, tractores cortacésped, e incluso motores<br />
de moto sierra. La mayoría de estos son muy difíciles de adaptar, y puede<br />
resultar muy peligroso hacerlo.<br />
Elegir el tipo correcto de motor para el kart puede ser más difícil de lo<br />
que parece, especialmente porque los mejores motores pueden ser los más<br />
difíciles de adaptar.<br />
La manera de representar las características de un motor se realiza<br />
mediante las curvas características.<br />
Las curvas características de un motor de combustión interna son las<br />
que indican, en función de la velocidad de rotación del motor, la potencia, el par<br />
y el consumo específico del mismo. Están incluidas en un rango de<br />
revoluciones, debajo del cual el motor funciona muy irregularmente y/o tiende a<br />
apagarse y si se sobrepasa el límite superior los elementos mecánicos están<br />
muy cerca de sufrir daños irremediables o rupturas irreparables. Estos dos<br />
extremos determinan el campo de utilización de un motor.<br />
La curva de potencia crece progresivamente casi constante hasta un<br />
valor determinado que indica su valor máximo, después decrece rápidamente<br />
hasta el límite máximo de utilización del motor. El descenso de potencia, más<br />
allá de dicho valor se debe a la disminución del rendimiento volumétrico del<br />
motor.<br />
Francisco Salazar González Página 28