Riesgos específicos en el sector agrario

RIESGOS ESPECÍFICOS EN EL SECTOR AGRARIO
El riesgo de volcar será mayor....
• Cuanto menos separación entre ruedas tenga el tractor.
• Cuanto mayor pendiente.
• Cuanto más alto tenga el centro de gravedad el tractor.
Es fundamental que el tractor transite por superficies
estables, adecuadas para evitar riesgos de vuelcos.
El vuelco es el más común e importante de los factores
de riesgo con un tractor.
La configuración irregular del terreno es una causa del
vuelco lateral.
Para evitar el vuelco es aconsejable:
• Conservar la máxima distancia entre las ruedas con el objeto de aumentar la base de apoyo y
mejorar la estabilidad.
• El bloqueo del diferencial es un mecanismo para evitar el vuelco. Se puede emplear ante un atasco
evitando que una rueda patine y la otra no, y una vez superado, desbloquearse el diferencial eliminando
de esta forma el sistema solidario de las ruedas traseras.
• Colocar el cerrojo de blocaje de los pedales del freno del tractor cuando se circula a velocidades
relativamente elevadas permitiendo frenar de forma uniforme sobre las ruedas motrices.
• Evitar circular por pendientes muy acentuadas a media ladera porque puede causar la inestabilidad
del vehículo si se encuentra con una depresión del terreno en la parte baja o una elevación en
la parte alta.
B) VUELCO HACIA ATRÁS O “EMPINAMIENTO”
Es menos frecuente que el lateral. Se produce entre otras causas
• por embragar bruscamente
• por enganchar el apero a un punto demasiado alto.
• por acelerar de forma violenta en una cuesta acentuada y con carga pesada
• por forzar la máquina cuando ésta encuentra una fuerte resistencia.
• Fijar las cargas en los puntos de enganche previstos para tal función y en todo caso en el punto de
enganche más bajo posible con relación al eje trasero con el que se mejora la estabilidad del tractor.
• Aumentar la estabilidad colocando lastres en la parte delantera, al nivel de las ruedas o en el eje.
• Subir las cuestas pronunciadas en marcha atrás.
• Atravesar las zanjas y depresiones por los pasos previstos para ello aunque parezcan inofensivas
para su profundidad.
• Solicitar ayuda cuando el vehículo se atasca.
5.2 RIESGO DE ATROPELLO
Este riesgo está asociado siempre a paradas y estacionamientos defectuosos.
MEDIDAS DE PRECAUCIÓN PARA EVITAR ATROPELLOS
• Comprobar que todos los espejos están colocados y que no existen ángulos muertos.
• Jamás se debe arrancar el tractor deslizándolo por una pendiente.
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