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INTRODUCCION
La turbulencia en la atmósfera tiene una importancia muy destacada, como se ha
reconocido desde principios de siglo por los científicos dedicados al estudio de la
atmósfera, ya que está presente en todos los movimientos cercanos al suelo. Sus
efectos son evidentes en la redistribución de la energía desde las grandes escalas a
las pequeñas, antes de la disipación en calor. Además, el transporte de magnitudes
fisicas tales como el momento, calor, humedad, etc., está dominado por flujos
turbulentos. La mezcla de las propiedades físicas y químicas se ve favorecida por la
turbulencia, propiciando que la dispersión de contaminantes sea más efectiva bajo
condiciones de movimiento turbulento. Esta dispersión depende, sin embargo,
fuertemente de las propiedades estadísticas del flujo, tales como valores promedio,
varlanzas, distribuciones de probabilidad y densidades espectrales.
El estudio de la turbulencia en la atmósfera es complicado y requiere la
utilización de sofisticados equipos de medida, que nunca llegan a ser lo
suficientemente completos por las dimensiones de ésta. Por otra parte, la
imposibilidad de controlar las condiciones más apropiadas en la experimentación
directa, hace díficil el trabajo. Sin embargo, la modelización de aspectos concretos
relativos a fenómenos turbulentos, tanto en el laboratorio, como mediante simulación
numérica, permite su estudio de forma detallada, describiendo el comportamineto del
flujo y posibilitando el planteamiento de hipótesis que justifiquen el mismo.
La dificultad más importante en el empleo de modelos es su interpretación y
extensión al caso real. Para evitar precisamente mayores complicaciones, se utilizan,
como norma general, las técnicas de análisis dimensional donde las variables
manejadas en todos los estudios se presentan en forma adimensional, permitiendo, por
tanto, la comparación entre las diferentes escalas y condiciones del problema,
La capa límite atmosférica, es la región más próxima a la superficie de la tierra
donde su influencia se hace notar y donde los movimientos turbulentos están
prácticamente presentes en todo momento. Su comportamiento viene regido por
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