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e historiaIngeniería en Méxicoería en MéxicoMéxico400 años de historian MéxicoIngeniería en México400 años de historiaIngeniería en en México400 años de historiaIngeniería en MéxicoIngeniería en México400 años de historia Ingeniería en México400 añosAntoniode historiaSebastián de Toledo, 400 años de historiaIngeniería en Méxicomarqués de Mancera (1664-1673)400 años de historia400 años de historia400 años de historiaIngeniería en México400 años de historia400 años de historiaIngeniería en México400 años de historiaería en México 400 años de historiaIngeniería en México400 años de historiaIngeniería en México400 años de historiaSu gobierno se caracterizó por las grandes dificultades del erario,así como por las exigencias económicas cada vez mayoresde la Corona, además de la situación conflictiva en la que seencontraban la navegación y el comercio marítimo, debido a los piratas, filibusterosy cazadores furtivos establecidos en las islas atlánticas. Aparte de proteger los puertosnovohispanos de los ataques piratas, trabajaba sin descanso por corregir los grandesabusos de alcaldes y autoridades en la capital.El marqués se propuso llevar a cabo un programa con el propósito de prevenirdesastres. Para ello, de acuerdo con el obrero mayor de la Catedral, Gómez de Trasmonte,diseñó dos series de visitas técnicas: una, relacionada con reconocimientosin situ de las obras del desagüe, y la otra, para disminuir el riesgo de percances en lacapital. Así pues, a partir de 1669 se llevarían a cabo inspecciones periódicas a losríos Cuautitlán, Tepozotlán, Mixcoac y Coyoacán, principalmente; reconocimientosperiódicos a las calzadas de San Cristóbal y Zumpango a fin de conocer el estadoque guardaban sus compuertas y tomar las providencias necesarias; la verificacióndel estado del albarradón de los Españoles y del almacén de Huehuetoca; el reconocimientodel avance de obra del desagüe en sus diferentes tramos, además de los“vertederos” de Nuestra Señora de la Soledad y de San Francisco; y visitas a las lagunasde Coyotepec, Zumpango y San Cristóbal a fin de verificar su mantenimiento.Su gusto por la ingeniería y por la arquitectura lo llevó a respaldar la obra de laCatedral en un seguimiento constante de la ruta crítica de Gómez de Trasmonte,quien no solo le informaba de la labor concluida, sino que también lo invitaba averla. Así sucedió, cuando el 17 de enero de 1665 le hizo saber la terminación del“arco de esta dicha Santa Iglesia que mira a la Plaza Mayor”, y el 21 de marzo, la de169