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rapport final etude sport

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Organisation de compétitions de masse et médiatisées<br />

Danemark : la firme DHL développe des « courses fun » pour les employés. Par exemple, le<br />

relais course DHL 51 (cinq fois cinq kilomètres dans Copenhague) connaît un succès populaire<br />

avec 166 000 participants en 2011 et valorise l’image de l’entreprise (publicité). Il est à noter<br />

que, d’après le Directeur de l’Institut Danois des Etudes du Sport interrogé par courrier<br />

électronique le 14 janvier 2012, la Fédération Danoise du Sport d’Entreprise reçoit un<br />

pourcentage fixe sur les paris <strong>sport</strong>ifs, de nombreux centres de fitness existent dans les<br />

entreprises danoises et la venue gratuite de prestataires d’activités <strong>sport</strong>ives dans l’entreprise<br />

n’a pas porté ses fruits. En effet, au Danemark, ceux qui en profitent sont déjà ceux qui sont<br />

inscrits dans des clubs <strong>sport</strong>ifs civils. Ainsi, la cible de non-pratiquants n’est pas atteinte 52 .<br />

Valorisation de « coupons-<strong>sport</strong>s »<br />

Suède : distribution de « chèques <strong>sport</strong>s » dans certaines moyennes et grandes entreprises 53 .<br />

Autorisation de la pratique <strong>sport</strong>ive sur le temps de travail<br />

D’après un acteur fédéral français, « en Catalogne (Espagne) et dans certains pays nordiques<br />

(Danemark, Norvège, Finlande), les entreprises qui ont des locaux font venir des éducateurs<br />

du monde associatif et privé et dégagent du temps pour leurs salariés ».<br />

B. Préconisations en matière de « bonnes pratiques » et d’offres<br />

Freins et obstacles au développement du <strong>sport</strong> en entreprise<br />

Nos enquêtes ont montré que, lorsque les dirigeants / DRH des entreprises faisaient preuve d’un<br />

certain intérêt pour cette problématique et étaient conscients des enjeux à mettre en place une offre<br />

<strong>sport</strong>ive pour leurs salariés, ils indiquaient être freinés dans sa mise en œuvre principalement par<br />

deux types de difficultés : matérielles (organisation, infrastructures, coût, etc.) et de l’ordre de<br />

modalités de mises en œuvre : manque d’information sur les acteurs et interlocuteurs pertinents sur<br />

la question notamment.<br />

Avant de présenter plusieurs préconisations élaborées à partir des échanges avec les acteurs<br />

institutionnels ou autres, ou encore au regard des résultats de nos enquêtes quantitative et<br />

qualitative auprès des entreprises et de leurs salariés, notons que ces dernières années,<br />

plusieurs organes de réflexion en ont déjà listées quelques unes.<br />

51 Voir : http://www.dhlstafetten.dk/default.asp<br />

52 . Voir : http://www.idan.dk/vidensbank/forskningoganalyser/stamkort.aspx?publikationID=f5783341-1653-<br />

48f4-9e99-<br />

9bde00cdf36d&/Vidensbank/Soegning.aspx?currentstart=0&ResultPrPage=1&Kortvisning=False&Forskningog<br />

analyser=True&IdansLinks=True&forskere=False&HeleidanDK=False&fra=-2147483648&til=-<br />

2147483648&emne=&kategori=&forsker=&publikationstype=&word=skattefri<br />

53 Voir : http://www.idan.dk/vidensbank/forskningoganalyser/stamkort.aspx?publikationID=76dabeb4-735b-<br />

416e-98c3-<br />

99b600e022a0&/Vidensbank/Soegning.aspx?currentstart=0&ResultPrPage=9&Kortvisning=False&Forskningog<br />

analyser=True&IdansLinks=True&forskere=False&HeleidanDK=False&fra=-2147483648&til=-<br />

2147483648&emne=&kategori=&forsker=&publikationstype=&word=firmaidr%c3%a6t<br />

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