le rapport RSE 2011 - Orange.com

vers un monde éco-citoyen
focus
SAVE : un test grandeur nature de l’utilisation de véhicules électriques
Orange participe à l’expérimentation d’utilisation de véhicules électriques menée
dans les Yvelines depuis avril 2011, dans le cadre du projet SAVE (Seine-Aval
Véhicules Électriques). Ce projet soutenu par l’Ademe et doté d’un budget de 6 millions
d’euros est un véritable test grandeur nature sur un territoire compris entre Les Mureaux
et Mantes-la-Jolie. Avec à terme une centaine de véhicules électriques et environ
150 points de charge, SAVE est la plus grande expérimentation de France de la mobilité
100 % électrique.
Mené avec l’aide de Renault et de Nissan (qui fournissent 100 véhicules), mais aussi de
Schneider Electric, EDF et Total, il vise à tester l’éco-système du véhicule électrique en
grandeur nature. Une expérimentation attendue, car ce sera la première fois qu’une
infrastructure de recharge sera déployée en voirie, dans des stations-services, sur des
parkings privés ou publics. Quelque 200 points de charge sont prévus sur le périmètre
de SAVE. Orange fait partie des entreprises partenaires volontaires pour tester au
quotidien et pendant plusieurs mois les capacités des voitures électriques mises à
disposition.
GlobeCast met en place un service de covoiturage inter-entreprises
En 2011, GlobeCast, une filiale du Groupe spécialisée dans les solutions de gestion
et de diffusion de contenus, a mis en place sur son site d’Issy-les-Moulineaux un service
de covoiturage domicile-travail. Les salariés ont accès gratuitement, depuis leur intranet,
à un site qui leur permet, grâce à un système de géolocalisation, de visualiser sur une
carte interactive les personnes faisant les mêmes trajets qu’eux. Ce service fédère les
salariés de 6 entreprises implantées dans la zone d’activité. Les salariés d’Orange
(site Les Oliviers) et de R&D présents dans ce quartier peuvent également en bénéficier.
Deux mois après le lancement du service, près de 170 salariés étaient inscrits, toutes
entreprises confondues. Un bon moyen pour se familiariser avec de nouvelles habitudes
de déplacement, plus collectives et plus vertes !
Elle réunit chaque trimestre les directeurs immobiliers
des entités du Groupe en France,
Espagne, Pologne, d’Orange Business Services,
d’Equant, et de deux représentants des pays de
la zone EME (Europe et Moyen-Orient) et AMEA
(Afrique, Moyen-Orient, Asie).
Après le lancement en France, en 2010, d’un
premier plan d’actions « économie d’énergie des
bâtiments tertiaires », cinq pays pilotes (France,
Pologne, Espagne, Égypte et Belgique) ont
engagé en 2011 des plans d’actions visant à
réduire la consommation d’énergie de leurs
immeubles de bureaux. Ces cinq pays représentent
84 % de la consommation d’énergie du
Groupe.
Par ailleurs, en France, les contrats de maintenance
des bâtiments tertiaires de plus de
2 000 M² avec plus de 200 personnes intègrent
depuis 2009 des objectifs de performance énergétique
pour intéresser le prestataire aux économies
d’énergie par un système de bonus/malus.
Les gains associés en facture énergétique sont
partagés en un tiers pour le prestataire, un tiers
pour le Groupe et un tiers réinvesti sur la performance
du bâtiment.
des compteurs sur les bâtiments
Pour favoriser les économies d’énergie dans son
parc tertiaire, La Direction de l’immobilier a commencé
depuis 2010 à équiper ses plus gros
bâtiments en France de compteurs intelligents
permettant un suivi fin des consommations par
poste (chauffage, électricité, climatisation etc.). À
fin 2011, cinq sites pilotes en France sont opérationnels
et 41 sont en cours de finalisation.
Cet outil est associé à des contrats de performance
avec intéressement des prestataires aux
économies d’énergie, permettant d’engager une
dynamique de progrès. Le Groupe prévoit ainsi
de signer neuf contrats de performance avec ses
prestataires CVC (chauffage, ventilation, climatisation)
en 2012.
En Espagne, 100 % des immeubles de bureaux
ont été équipés de compteurs en 2011.
Les bonnes pratiques identifiées sur les sites
instrumentés serviront de base aux actions
d’amélioration sur l’ensemble du parc immobilier
du Groupe.
des bâtiments à haute qualité environnementale
Pour ses nouveaux bâtiments, le Groupe privilégie
les démarches de type « haute qualité environnementale
» HQR ® .
En 2011, de nouvelles certifications sont venues
couronner la performance environnementale des
projets immobiliers du Groupe :
■ en France, quatre sites ont obtenu la démarche
HQR ® Construction (Orange Stadium à Saint-
Denis, Orange Village à Arcueil, Lumine & Sens
à Bordeaux, Orange Campus à Montrouge). Les
sites d’Arcueil, de Paris-Olivier-de-Serres et de
Saint-Denis ont obtenu en outre la certification
HQR ® Exploitation, reconnaissant les bonnes
performances environnementales de l’exploitation
des immeubles. Le site Apollo de Montpellier
a obtenu la certification BREEAM. Enfin, deux
sites (Caen Venoix et Paris-Olivier de Serre) ont
obtenu la certification HQR ® rénovation, un nouveau
référentiel adapté aux projets de rénovation
de bâtiments tertiaires ;
■ en Égypte, le site du Caire a obtenu la certification
Leed Gold (plus haut niveau de performance
environnementale du référentiel Leed) ;
■ En Pologne, le futur siège du Groupe TP à
Varsovie, dont la construction a été lancée en
2011, a été conçu selon la norme Breeam.
réduire l’impact du transport
La flotte de véhicules de France Télécom-Orange
représente 4,5 % de la consommation totale
d’énergie du Groupe mais plus de 9 % des émissions
totales de gaz à effet de serre. En y ajoutant
les déplacements professionnels (trainavion),
ce poste « transport » représente 13 %
des émissions de CO 2 du Groupe.
une flotte de véhicules plus écologique
Le Groupe dispose dans le monde d’une flotte
de plus de 31 000 véhicules de société, qui
représente 9,3 % des émissions de CO 2 du
Groupe.
La réduction des émissions de CO 2 de la flotte
de véhicules professionnels s’appuie sur deux
leviers :
■ un renouvellement plus rapide du parc (géré à
100 % sous contrats de location longue durée)
au profit de véhicules plus récents donc à la fois
plus sûrs et plus écologiques : en 2011, 6 675
véhicules neufs ont été commandés et 3 267
véhicules anciens sortis du parc, avec à la clé
une économie de 1,6 million de litres de carburant
par rapport à 2010, soit plus de 4 000
tonnes de CO 2 ;
■ la réduction progressive du nombre de véhicules
: depuis 2006, la flotte de véhicules a été
réduite de plus de 8 % (plus de 16 % pour la
flotte en France).
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