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Technique de mesure des circuits électriques
2.2.2. Réglage de l'axe Y
Un commutateur rotatif, l'amplificateur Y, qui s'appelle aussi touche mV/V, permet de régler la
déviation du faisceau d'électrons dans la direction Y lors de chaque mesure, séparément et
indépendamment sur les deux canaux d'un oscilloscope à deux canaux, de telle sorte que l'amplitude
de la tension de mesure soit bien lisible. La grandeur de l'échelle de tension est ainsi constatée sur
l'axe Y. La sélection correcte de l'échelle de tension définit de plus sous quelle taille le signal de
mesure est représentée sur l'écran.
La plage de mesure de tension doit être sélectionnée de manière à obtenir sur l'écran un signal aussi
grand que possible.
La plage de mesure de tension sélectionnée est trop
grande. Le signal qui apparaît sur l'écran est trop petit.
Le point de masse est indiqué au milieu du bord droit
de l'écran par un petit rectangle.
La plage de tension a été correctement sélectionnée.
Le signal apparaît sur l'écran à une taille maximale.
2.2.3. Réglage de l'axe X
Avec le commutateur rotatif de la déviation X ou touche TIME, on règle le coefficient de déviation X. Il
donne le temps nécessaire pour que le faisceau d'électrons traverse une graduation d'échelle (DIV)
dans la direction horizontale. Ainsi, par exemple 10 ms/div signifie que dans ce réglage, le faisceau se
déplace d'une graduation d'échelle vers la droite en 10 ms. A partir des coefficients de déviation X, on
peut alors calculer la durée T de la période et à partir d'elle la fréquence f de la tension du signal.
Sur l'axe X, on observe dont la grandeur de l'échelle de temps. La sélection correcte de l'axe du temps
décide de plus à quelle largeur le signal de mesure est représenté.
La base de temps doit être sélectionnée de manière à rendre visible la totalité de l'information du
signal. Dans de nombreuses applications, par exemple la mesure du rapport de sonde, la solution la
plus simple est de travailler à l'échelle 100% (si elle est présente). C'est toujours une période du signal
de mesure qui est alors représentée complètement.
Technique de diagnostic dans le domaine automobile 15