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PLAN SÉNÉGAL EMERGENT<br />
Image virtuelle<br />
du futur terminal<br />
à conteneurs du<br />
port multifonction<br />
deNdayane.<br />
Un Port du Futur<br />
à Ndayane<br />
Distance entre<br />
leport de Dakar et<br />
le port de Ndayane<br />
(50km) sur la côte.<br />
La société nationale du Port Autonome<br />
de Dakar, par une convention<br />
datée du 8 octobre 2007, a<br />
concédé à DP World FZE l’aménagement,<br />
l’équipement, l’exploitation, la<br />
gestion et la maintenance des terminaux<br />
à conteneurs existant en zone<br />
nord du Port de Dakar (premier volet<br />
du projet comprenant une superficie de<br />
29 hectares pour une durée de 25 ans<br />
renouvelable).<br />
Ladite convention prévoyait, à partir<br />
d’un seuil de trafic de 412 000 EVP qui<br />
serait atteint dès 2009, la construction,<br />
à proximité de l’actuel Port de Dakar,<br />
Objectifs du projet<br />
Ce port de commerce sera réalisé<br />
en trois phases :<br />
➔ Phase 1 : Terminal à conteneurs<br />
et terminal RORO<br />
➔ Phase 2 : Terminal<br />
conventionnel destiné au vrac<br />
alimentaire et autres trafics<br />
➔ Phase 3 : Création d’une zone<br />
logistique portuaire (zone<br />
économique spéciale)