13.07.2015 Views

VASÚTTERVEZÉS - BME Út és Vasútépítési Tanszék

VASÚTTERVEZÉS - BME Út és Vasútépítési Tanszék

VASÚTTERVEZÉS - BME Út és Vasútépítési Tanszék

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>BME</strong> Út és Vasútépítési TanszékVasúttervezésE módszerrel megoldhatjuk a feladatot annak feltételezésével is, hogy a bekötendőmellékvágány egyenes használható hossza minél nagyobb, azaz az s hossz ill. az AS távolságminél kisebb legyen. Ez akkor érhető el, ha a kitérő és az ív egymásba épül, vagyis f = 0.Az előzőek szerint:A többi kitűzési adat az előzőek szerint számítható.A 157, 158, 159. ábrákon az az eset szerepel, mikor a két vágány közti hajlásszög kisebb akitérő szögénél, a valóságban igen kis szögérték, β < α. Gyakori az az eset, mikor egymástmeredeken (β > α) metsző vágányokat kell egymáshoz kapcsolni (160. ábra). A feladatotteljesen az előzőek szerint lehet a háromszög-megoldásos módszerrel megoldani,alapháromszög az AMS háromszög.160. ábra: Egymást meredek szögben metsző vágányok elágazásának tervezési vázlata aháromszög-megoldásos módszerrel5.1.2.3 Távolfekvő párhuzamos vágányok összekötésea) Távolfekvő párhuzamos vágányok összekötése egyszerű vágánykapcsolással, inflexiósellenívekkel, a vetítő módszerrelA 161. ábra szerint két párhuzamos, de egymástól távolfekvő vágányt egyszerűvágánykapcsolással kell egymáshoz kötni. A vágánykapcsolás hosszának csökkentése céljábólaz összekötés nem a kitérők hajlásának megfelelő ferde egyenessel, hanem két, egymáshozinflexiósan csatlakozó körív beiktatásával oldható meg. Ez a megoldás adja a legrövidebbösszekötést.- 115 -

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!