13.07.2015 Views

VASÚTTERVEZÉS - BME Út és Vasútépítési Tanszék

VASÚTTERVEZÉS - BME Út és Vasútépítési Tanszék

VASÚTTERVEZÉS - BME Út és Vasútépítési Tanszék

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>BME</strong> Út és Vasútépítési TanszékVasúttervezésA pályaudvar közepén 2 közlekedővágány van, amelyek mindkét végén 2-2 várakozó vágánylétesült. Ezek elsősorban az induló szerelvények előkészítésére, illetve kiállítására, másrészt akiürült szerelvények gyors kihúzására szolgálnak.Vonal szerinti elrendezésű, 12 peronvágánnyal ellátott nagy átmenő személypályaudvartlátunk a 240. ábrán, amelybe szintén négy kétvágányú vonal fut be. Hozzá csak egy üzemipályaudvar csatlakozik, amely a C és D vonalak között van elhelyezve. Az A, illetve Birányból érkező, a pályaudvaron végződő vonatokra nyíl szerint a 8., illetve a 4. vágányraérkeznek, majd onnan közvetlenül kihúznak az üzemi pályaudvarra. Induláskor ugyancsakközvetlenül járnak a 9., illetve az 5. vágányra és onnan indulnak A, illetve B felé.C, illetve D felől érkező és befejeződő vonatok a 12., illetve a 2. vágányra érkeztek, ahonnana bal oldali kihúzóvágányok és a pályaudvar két oldalán lévő közlekedővágányok érintésévelérik el az üzemi pályaudvart. Induláskor fordított irányban ugyanezen vágányok és -szükséges várakozás esetén - a várakozóvágányok felhasználásával jutnak az 1., illetve 1I,vágányra, ahonnan kijárhatnak a C vagy D irány felé.Az azonos irányban, illetve sarokforgalom szerint átmenő vonatok a fogadóvágányrólközvetlenül indulnak a kívánt vonalra.A pontozott vonallal jelölt párhuzamos kapcsolatok egyidejű meneteket biztosítanak apályaudvar két végén, amivel növelik annak vonatátbocsátó képességét.240. ábra: Vonal szerinti elrendezésű, 12 peronvágánnyal ellátott nagy átmenőszemélypályaudvar6.4.2 Üzemi pályaudvarAz üzemi pályaudvarokon az oda befutó személyvonatok szerelvényét megtisztítják,állapotukat megvizsgálják, egy részét feloszlatják, majd a vonalképzési terveknek megfelelőúj vonatokat állítanak össze; ezeket ellátják vízzel, sűrített levegővel, a tisztálkodáshozszükséges anyagokkal. A világítási berendezést előkészítik használatra, télen a szerelvényeketelő is fűtik. A javításra szoruló kocsikat kisorozzák, a kisebb javításokat elvégzik, a nagyobbjavításos kocsikat műhelybe küldik.- 174 -

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!