VASÃTTERVEZÃS - BME Ãt Ã©s VasÃºtÃ©pÃtÃ©si TanszÃ©k

More documents

Recommendations

Info

<strong>BME</strong> Út és Vasútépítési TanszékVasúttervezésAz állomási vágányok fajtáit a 186. ábra mutatja.186. ábra: Az állomási vágányok fajtái6.2.3 Forgalmi kitérőA forgalmi kitérők olyan állomásszerű speciális szolgálati helyek, amelyek csak forgalmiüzemifeladatokat látnak el. A menetrendszerkesztés szempontjából igen fontos a vonatokkeresztezési lehetőségének száma, helye. Így az állomásoknak lehetőleg sűrűn kellelhelyezniük, mert az átbocsátóképességnek a legnagyobb állomástávolság adja a legszűkebbkeresztmetszetet.Ha akár egy vagy két állomástávolság túl nagy, az már nagyban lecsökkenti az egy nap alattközlekedtethető vonatok számát. A hátrányosan hosszú állomástávolságok közepére (vmenetrendszerkesztés által adódó helyre) forgalmi kitérőt kell tervezni, melynek használhatóa vonalon közlekedő mértékadó vonat hossza. A forgalmi kitérő beépítésével keresztezések éselőzések valósulhatnak meg, javítva ezzel a vonal átbocsátóképességét. Ezen a szakaszon semutas fel-, leszállítás, sem rakodás, árukezelés nem történik. A helyigény biztosításakor arra isgondolni kell, hogy ezek a forgalmi kitérők idővel kisebb megállókká, állomásokkáfejlődhetnek.6.2.3.1 Forgalmi kitérő egyvágányú pályákonElhelyezésükre vonatkozó szabályok megegyeznek az állomás elhelyezésének szabályaival,vagyis vízszintes szakaszba kerüljön. Ha a vonalvezetés miatt mégis 2,5 %0-nél nagyobblejtőbe kerül a kitérő akkor az alsó végén feltétlen terelő csonkavágányt, védőváltót kellalkalmazni.- 141 -
<strong>BME</strong> Út és Vasútépítési TanszékVasúttervezésA forgalmi kitérőt közel vízszintes pályán a 187. ábra mutatja.187. ábra: A forgalmi kitérő közel vízszintes pályánA forgalmi kitérőt kis emelkedőjű pályán a 188. ábra mutatja.188. ábra: A forgalmi kitérő kis emelkedőjű pályánHa a vonal végig nagy emelkedésű, hogy nem lehet közvetlenül beiktatni, akkorcsonkavágányt helyezünk el mindkét oldalon, önálló hossz-szelvényekkel, max. 2,5%oellenesésben. Az ilyen elrendezést nevezzük bajuszkitérőnek.A forgalmi kitérőt nagy emelkedőjű pályán a 189. ábra mutatja.189. ábra: A forgalmi kitérő nagy emelkedőjű pályán- 142 -
Page 1 and 2:
VASÚTTERVEZÉS2006BME-UVT
Page 4 and 5:
BME Út és Vasútépítési Tansz
Page 6 and 7:
Page 8 and 9:
Page 10 and 11:
Page 12 and 13:
Page 14 and 15:
Page 16 and 17:
Page 18 and 19:
Page 20 and 21:
Page 22 and 23:
Page 24 and 25:
Page 26 and 27:
Page 28 and 29:
Page 30 and 31:
Page 32 and 33:
Page 34 and 35:
Page 36 and 37:
Page 38 and 39:
Page 40 and 41:
Page 42 and 43:
Page 44 and 45:
Page 46 and 47:
Page 48 and 49:
Page 50 and 51:
Page 52 and 53:
Page 54 and 55:
Page 56 and 57:
Page 58 and 59:
Page 60 and 61:
Page 62 and 63:
Page 64 and 65:
Page 66 and 67:
Page 68 and 69:
Page 70 and 71:
Page 72 and 73:
Page 74 and 75:
Page 76 and 77:
Page 78 and 79:
Page 80 and 81:
Page 82 and 83:
Page 84 and 85:
Page 86 and 87:
Page 88 and 89:
Page 90 and 91:
Page 92 and 93: BME Út és Vasútépítési Tansz
Page 186: BME Út és Vasútépítési Tansz
show all

VASÃTTERVEZÃS - BME Ãt Ã©s VasÃºtÃ©pÃ­tÃ©si TanszÃ©k

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?

VASÃTTERVEZÃS - BME Ãt Ã©s VasÃºtÃ©pÃtÃ©si TanszÃ©k